OK-24-VJ
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2025, dus sinds 10 maanden en 1 dag.
Van deze Lako T344-rmo tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344-rmo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344-rmo | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344-rmo |
| Lengte | 11,20 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.120 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,27 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by achteras r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-VJ | 2-04-2024 | 14:36 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VJ | 3-02-2023 | 14:42 | periodieke controle | 29-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VJ | 24-02-2022 | 16:12 | periodieke controle | 29-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VJ | 25-03-2021 | 15:41 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VJ | 18-02-2020 | 12:35 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VJ | 5-02-2019 | 16:53 | periodieke controle | 29-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 2-04-2024 | 14:36 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 2-04-2024 | 14:36 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2024 | 14:36 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 2-04-2024 | 14:36 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 2-04-2024 | 14:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-04-2024 | 14:36 | 237 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gasveersysteem gescheurd |
| 2-04-2024 | 14:36 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2024 | 14:36 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-04-2024 | 14:36 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 2-04-2024 | 14:36 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 2-04-2024 | 14:36 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-02-2023 | 14:42 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 3-02-2023 | 14:42 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-02-2023 | 14:42 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-02-2023 | 14:42 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 3-02-2023 | 14:42 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2022 | 16:12 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-02-2022 | 16:12 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 15:41 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 25-03-2021 | 15:41 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-03-2021 | 15:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-03-2021 | 15:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2021 | 15:41 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 12:35 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-02-2020 | 12:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2020 | 12:35 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 18-02-2020 | 12:35 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 18-02-2020 | 12:35 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-02-2020 | 12:35 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 18-02-2020 | 12:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 16:53 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2019 | 16:53 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 5-02-2019 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-02-2019 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-02-2019 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-VJ | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-04-2009 | 17,1 jaar |
| OK-23-VJ | Jumbo | DO 270 E | Open wagen | ? | 27-03-2009 | 17,2 jaar |
| OK-24-VB | Nooteboom | Euro-53-02 | Speciale groep | ? | 17-04-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VD | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,2 jaar |
| OK-24-VG | Draco | Dxs 226 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,2 jaar |
| OK-24-VH | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 20-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-24-VJ | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 27-03-2009 | 17,2 jaar |
| OK-24-VL | Draco | Dza 339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-04-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VN | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VR | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 23-04-2009 | 22,6 jaar |
| OK-24-VS | GS | OIB-120-3000 | Open wagen | ? | 28-04-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VT | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 07-05-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VY | Pacton | Tbz 235 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-05-2009 | 17 jaar |
| OK-24-VZ | Krone | SD | Open wagen | ? | 08-06-2009 | 17 jaar |
| OK-27-VJ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 06-05-2009 | 17,1 jaar |
| OK-28-VJ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 06-05-2009 | 17,1 jaar |
| OK-29-VJ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 06-05-2009 | 17,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.120 x 250 cm een gewicht van ± 9.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 1117 cm | 248 cm | 8.570 kg |
| LAG O-3-tip 40 | 1110 cm | 254 cm | 9.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.