OK-24-VN
Er rijden momenteel 36 Floor Fluo-18-30H3's rond in Nederland. Deze Fluo-18-30H3 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen.
Van deze Floor Fluo-18-30h3 open wagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Floor Fluo-18-30h3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Fluo-18-30h3 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Fluo-18-30h3 |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-VN | 27-01-2026 | 10:28 | periodieke controle | 5-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VN | 5-03-2025 | 12:00 | periodieke controle | 5-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VN | 21-12-2023 | 11:59 | periodieke controle | 28-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VN | 21-12-2022 | 09:21 | periodieke controle | 28-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VN | 9-12-2021 | 12:16 | periodieke controle | 28-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VN | 15-12-2020 | 14:50 | periodieke controle | 28-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VN | 9-01-2020 | 13:27 | periodieke controle | 28-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-VN | 28-01-2019 | 15:03 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 10:28 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 27-01-2026 | 10:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-01-2026 | 10:28 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-01-2026 | 10:28 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-01-2026 | 10:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-01-2026 | 10:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 5-03-2025 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-03-2025 | 12:00 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-03-2025 | 12:00 | 259 | 5.*.29 | 8 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2025 | 12:00 | 271 | 5.*.30 | 3 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 5-03-2025 | 12:00 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 11:59 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 21-12-2023 | 11:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-12-2023 | 11:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-12-2023 | 11:59 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-12-2023 | 11:59 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2023 | 11:59 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 21-12-2023 | 11:59 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-12-2023 | 11:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2023 | 11:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2023 | 11:59 | 052 | 5.*.3 | 16 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-12-2023 | 11:59 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 09:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2022 | 09:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-12-2022 | 09:21 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-12-2022 | 09:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-12-2022 | 09:21 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2021 | 12:16 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 15-12-2020 | 14:50 | 330 | 5.*.31 | 4 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-12-2020 | 14:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-12-2020 | 14:50 | 052 | 5.*.3 | 7 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-12-2020 | 14:50 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-12-2020 | 14:50 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 15-12-2020 | 14:50 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 15-12-2020 | 14:50 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 9-01-2020 | 13:27 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 9-01-2020 | 13:27 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 9-01-2020 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 15:03 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-01-2019 | 15:03 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-01-2019 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-01-2019 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Floor Fluo-18-30H3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-VN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-VN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-20-VN | Vogelzang | VO1-stg-12-20-gsl | Gesloten opbouw | ? | 07-04-2009 | 17 jaar |
| OK-21-VN | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-22-VN | Benalu | Multirunner | Asfaltkipper | ? | 13-07-2010 | 15,8 jaar |
| OK-23-VN | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 13-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-24-VB | Nooteboom | Euro-53-02 | Speciale groep | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-24-VD | Pacton | B3-001 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VG | Draco | Dxs 226 | Open wagen | ? | 19-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VH | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| OK-24-VJ | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 27-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-24-VL | Draco | Dza 339 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-04-2009 | 17 jaar |
| OK-24-VN | Floor | Fluo-18-30H3 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-24-VR | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 23-04-2009 | 22,5 jaar |
| OK-24-VS | GS | OIB-120-3000 | Open wagen | ? | 28-04-2009 | 17 jaar |
| OK-24-VT | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-24-VY | Pacton | Tbz 235 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-24-VZ | Krone | SD | Open wagen | ? | 08-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-27-VN | Benalu | Multirunner | Asfaltkipper | ? | 15-04-2009 | 17 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 11.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1235 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1024 cm | 255 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom Osds-58-04V | - | 254 cm | 11.920 kg |
| Burgers Bao 15-18 Gzzxx | 1363 cm | 255 cm | 10.630 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.