OK-53-PX
Er rijden momenteel 109 LAG O-3-tip 30's rond in Nederland. Deze O-3-tip 30 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze LAG O-3-tip 30 tankwagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-tip 30 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-tip 30 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-tip 30 |
| Lengte | 10,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering DBA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0392*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-53-PX | 19-08-2021 | 15:32 | periodieke controle | 9-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-53-PX | 11-09-2020 | 15:23 | periodieke controle | 9-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-53-PX | 29-08-2019 | 08:44 | periodieke controle | 9-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 19-08-2021 | 15:32 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 19-08-2021 | 15:32 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2021 | 15:32 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 15:23 | 048 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2020 | 15:23 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-09-2020 | 15:23 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 11-09-2020 | 15:23 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 29-08-2019 | 08:44 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-08-2019 | 08:44 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-08-2019 | 08:44 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2019 | 08:44 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 29-08-2019 | 08:44 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-53-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-53-PX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-PX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 03-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-53-PB | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 18-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-53-PD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-53-PF | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-53-PH | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-53-PK | Veldhuizen | HS 30-1 | Gesloten opbouw | ? | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-53-PL | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2010 | 16 jaar |
| OK-53-PX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 03-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-55-PX | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 01-09-2008 | 22,2 jaar |
| OK-56-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-57-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-58-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.053 x 255 cm een gewicht van ± 6.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Pacton TBD122 | 1054 cm | 255 cm | 6.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.