OK-55-PX
Er rijden momenteel 1.406 Kögel S 24's rond in Nederland. Deze S 24 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2008, dus sinds 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen.
Van deze Kögel Snco 24 open wagen rijden er nog 669 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en oktober 2025. De nieuwwaarde van deze Kögel Snco 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kögel haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kögel Snco 24 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kögel |
| Handelsbenaming | Snco 24 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2008. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,03 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-55-PX | 16-03-2026 | 16:53 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-PX | 7-02-2025 | 12:25 | periodieke controle | 17-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-PX | 15-03-2024 | 15:56 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-PX | 14-03-2023 | 16:05 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-PX | 17-03-2022 | 11:45 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-PX | 8-03-2021 | 14:34 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-PX | 10-03-2020 | 09:10 | periodieke controle | 10-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-55-PX | 6-03-2019 | 11:14 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-03-2026 | 16:53 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-03-2026 | 16:53 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-03-2026 | 16:53 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 16-03-2026 | 16:53 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 16-03-2026 | 16:53 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 16-03-2026 | 16:53 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 16-03-2026 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 12:25 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
| 7-02-2025 | 12:25 | 617 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting overmatig gesleten |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 15:56 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 15:56 | 383 | 5.*.41 | 2 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| 15-03-2024 | 15:56 | 382 | 5.*.41 | 2 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 15-03-2024 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-03-2024 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2024 | 15:56 | 051 | 5.*.3 | 8 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 16:05 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 11:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2022 | 11:45 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 14:34 | 055 | 5.*.4 | 2 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 8-03-2021 | 14:34 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 8-03-2021 | 14:34 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 8-03-2021 | 14:34 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-03-2020 | 09:10 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-03-2020 | 09:10 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-03-2020 | 09:10 | 298 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2019 | |||||
| 6-03-2019 | 11:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2019 | 11:14 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 6-03-2019 | 11:14 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-03-2019 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Kögel S 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-55-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-55-PX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-PX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 03-10-2008 | 17,6 jaar |
| OK-53-PX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 03-10-2008 | 17,6 jaar |
| OK-55-PD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-55-PF | Bulthuis | TATA14 | Kipper | ? | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-55-PG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-55-PJ | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-55-PK | Schmitz | Ski 24 7.2 | Kipper | ? | 01-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-55-PL | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 21-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-55-PT | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-55-PV | Doornwaard | DT | Open wagen | ? | 28-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-55-PX | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 01-09-2008 | 22,3 jaar |
| OK-55-PZ | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 15-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-56-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-57-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-58-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.130 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.180 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | 1388 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Krone SDP | 1386 cm | 255 cm | 7.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.