OK-52-PX
Er rijden momenteel 109 LAG O-3-tip 30's rond in Nederland. Deze O-3-tip 30 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2025, dus sinds 7 maanden en 15 dagen.
Van deze LAG O-3-tip 30 tankwagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-tip 30 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-tip 30 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-tip 30 |
| Lengte | 10,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering DBA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0392*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-PX | 20-03-2026 | 10:49 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PX | 13-03-2026 | 11:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PX | 8-10-2025 | 10:38 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PX | 14-09-2023 | 15:53 | periodieke controle | 3-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PX | 27-09-2022 | 15:00 | periodieke controle | 3-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PX | 1-10-2021 | 09:18 | periodieke controle | 3-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PX | 11-09-2020 | 14:13 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PX | 20-09-2019 | 11:09 | periodieke controle | 3-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 10:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 10:49 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 20-03-2026 | 10:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-03-2026 | 10:49 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 10:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-03-2026 | 11:15 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2026 | 11:15 | 545 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 13-03-2026 | 11:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-03-2026 | 11:15 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 10:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2025 | 10:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 15:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-09-2023 | 15:53 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 15:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2022 | 15:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-09-2022 | 15:00 | 046 | 5.*.3 | 9 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 09:18 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-10-2021 | 09:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-10-2021 | 09:18 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 1-10-2021 | 09:18 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 1-10-2021 | 09:18 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 14:13 | 661 | 5.*.69 | 2 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 11-09-2020 | 14:13 | 046 | 5.*.3 | 9 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-09-2020 | 14:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2020 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 11:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-09-2019 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-09-2019 | 11:09 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-52-PX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-52-PX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-PX | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 05-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PD | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-52-PF | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PK | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-52-PL | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2010 | 16 jaar |
| OK-52-PN | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 29-08-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PV | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 07-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-52-PX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 03-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-53-PX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 03-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-55-PX | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 01-09-2008 | 22,2 jaar |
| OK-56-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-57-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-58-PX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-10-2008 | 17,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.053 x 255 cm een gewicht van ± 6.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Pacton TBD122 | 1054 cm | 255 cm | 6.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.