OK-52-PD
Er rijden momenteel 84 D-tec CT-60-05D's rond in Nederland. Deze CT-60-05D komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen.
Van deze D-tec Ct-60-05d afneembare bovenbouw rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2003 en mei 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-60-05d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-60-05d | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-60-05d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-PD | 23-03-2026 | 15:49 | periodieke controle | 9-04-2027 | Nee |
| OK-52-PD | 9-04-2025 | 14:58 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| OK-52-PD | 14-02-2024 | 15:56 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-PD | 20-10-2022 | 16:55 | periodieke controle | 4-11-2023 | Nee |
| OK-52-PD | 4-11-2021 | 12:32 | periodieke controle | 4-11-2022 | Nee |
| OK-52-PD | 15-10-2020 | 15:52 | periodieke controle | 15-10-2021 | Nee |
| OK-52-PD | 22-08-2019 | 12:03 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 15:56 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 22-08-2019 | 12:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-60-05D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-52-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-52-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-PD | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-52-PD | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-52-PF | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PK | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 18-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-52-PL | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2010 | 16 jaar |
| OK-52-PN | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 29-08-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-PV | Tracon Trailers | TO 2 | Gesloten opbouw | ? | 07-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-52-PX | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 03-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-53-PD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-54-PD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-55-PD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-56-PD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 250 cm een gewicht van ± 8.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Sor Iberica SP71 | 1258 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.