OL-50-LL
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 14 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-LL | 1-11-2024 | 10:33 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LL | 11-10-2023 | 16:53 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LL | 24-08-2022 | 13:40 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LL | 14-10-2020 | 12:44 | periodieke controle | 21-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LL | 28-10-2019 | 16:22 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-11-2024 | 10:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2024 | 10:33 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-11-2024 | 10:33 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 16:53 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 11-10-2023 | 16:53 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-10-2023 | 16:53 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 13:40 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-08-2022 | 13:40 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 24-08-2022 | 13:40 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 24-08-2022 | 13:40 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 14-10-2020 | 12:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-10-2020 | 12:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 16:22 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-50-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-50-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-LG | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-09-2011 | 14,6 jaar | |
| OL-50-LH | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-50-LK | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LT | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LZ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-51-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-52-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-53-LL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-54-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-55-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-56-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-57-LL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LL | Veldhuizen | P38-1 | Open wagen | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-59-LL | HRD | SPLB3S | Open wagen | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.