OL-55-LL
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-55-LL | 20-10-2025 | 09:34 | periodieke controle | 20-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-55-LL | 15-09-2023 | 13:33 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-55-LL | 27-09-2022 | 16:51 | periodieke controle | 12-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-55-LL | 12-10-2021 | 16:25 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-55-LL | 2-09-2020 | 14:56 | periodieke controle | 11-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-55-LL | 4-09-2019 | 16:44 | periodieke controle | 11-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 09:34 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2025 | 09:34 | 038 | 5.*.3 | 5 | Roestschade hulpbalk |
| 20-10-2025 | 09:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 20-10-2025 | 09:34 | 285 | 5.*.31 | 6 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 20-10-2025 | 09:34 | 310 | 5.*.31 | 4 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 20-10-2025 | 09:34 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 20-10-2025 | 09:34 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-10-2025 | 09:34 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 20-10-2025 | 09:34 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2025 | 09:34 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2025 | 09:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-10-2025 | 09:34 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 20-10-2025 | 09:34 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 13:33 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 15-09-2023 | 13:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-09-2023 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2023 | 13:33 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 16:51 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 27-09-2022 | 16:51 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 27-09-2022 | 16:51 | 198 | 5.*.24 | 4 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 27-09-2022 | 16:51 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-09-2022 | 16:51 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 27-09-2022 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2021 | 16:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 14:56 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2020 | 14:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-09-2019 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-55-LL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-55-LL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-51-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-52-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-53-LL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-54-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-55-LF | Veldhuizen | P37-4 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-55-LG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-11-2011 | 14,4 jaar | |
| OL-55-LJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-10-2011 | 14,5 jaar | |
| OL-55-LK | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 28-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-55-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-55-LN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-55-LP | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 10-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-55-LT | Broshuis | 5 Aou-16-40 | Open wagen | ? | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-55-LV | Hertoghs | O3 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-11-2011 | 14,5 jaar |
| OL-55-LX | Veldhuizen | P38-1 | Open wagen | ? | 07-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-55-LY | System Trailers | Prshpi-18-tewa | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-55-LZ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-56-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-57-LL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LL | Veldhuizen | P38-1 | Open wagen | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-59-LL | HRD | SPLB3S | Open wagen | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.