OL-50-LT
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2011, dus sinds 14 jaren, 5 maanden en 12 dagen.
Van deze Broshuis 2connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-3akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 5 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-LT | 18-11-2025 | 14:34 | periodieke controle | 11-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LT | 5-12-2024 | 11:24 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LT | 11-12-2023 | 15:48 | periodieke controle | 11-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LT | 18-10-2022 | 14:20 | periodieke controle | 4-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LT | 2-11-2021 | 16:08 | periodieke controle | 4-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LT | 4-12-2020 | 12:56 | periodieke controle | 4-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-LT | 25-09-2019 | 12:31 | periodieke controle | 8-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 14:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 11:24 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-12-2024 | 11:24 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-12-2024 | 11:24 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 5-12-2024 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-12-2024 | 11:24 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-12-2024 | 11:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 5-12-2024 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-12-2023 | 15:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-12-2023 | 15:48 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 11-12-2023 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2023 | 15:48 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 11-12-2023 | 15:48 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-12-2023 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-12-2023 | 15:48 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-12-2023 | 15:48 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 11-12-2023 | 15:48 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 12:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-50-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-50-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-LG | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-09-2011 | 14,6 jaar | |
| OL-50-LH | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-50-LK | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LT | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-50-LZ | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-51-LT | Broshuis | 2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-52-LT | Broshuis | 2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-53-LT | Broshuis | 3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-54-LT | Broshuis | 2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-55-LT | Broshuis | 5 Aou-16-40 | Open wagen | ? | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-56-LT | Broshuis | 3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-57-LT | Renders | Roc 16.18 | Huifopbouw | ? | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-58-LT | Renders | Roc 16.18 | Huifopbouw | ? | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-59-LT | Renders | Roc 16.18 | Huifopbouw | ? | 27-10-2011 | 14,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.