OR-95-KT
Er rijden momenteel 34 Krone SDP-02's rond in Nederland. Deze SDP-02 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Krone Sdp-02 huifopbouw rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en september 2017. De nieuwwaarde van deze Krone Sdp-02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone SDP-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone Sdp-02 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | Sdp-02 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2018. Het voertuig was toen 1 jaar en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juli 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-95-KT | 17-05-2023 | 16:13 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-95-KT | 14-07-2022 | 14:22 | periodieke controle | 17-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-95-KT | 3-06-2021 | 12:21 | periodieke controle | 17-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-95-KT | 25-05-2020 | 14:47 | periodieke controle | 17-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-95-KT | 13-06-2019 | 10:42 | periodieke controle | 17-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 16:13 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 17-05-2023 | 16:13 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-05-2023 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2023 | 16:13 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-05-2023 | 16:13 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 14:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-07-2022 | 14:22 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 14-07-2022 | 14:22 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 12:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 14:47 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 25-05-2020 | 14:47 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Krone SDP-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-95-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-95-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-KT | Titan | Titan Thinwall | Open laadvloer | ? | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-92-KT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-93-KT | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-94-KT | Krone | SDP-02 | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 8,6 jaar |
| OR-95-KB | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-95-KF | Broshuis | 3AOu | Open laadvloer | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-95-KG | Tracon | Gesloten opbouw | ? | 26-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-95-KH | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-95-KJ | Web Trailer | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-95-KK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-95-KN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-95-KP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-95-KR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-95-KS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-95-KT | Krone | SDP-02 | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 8,8 jaar |
| OR-95-KV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-95-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-95-KY | HRD | STLM3Z | Open laadvloer | ? | 19-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-96-KT | Krone | SDP | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 13,5 jaar |
| OR-97-KT | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-98-KT | KWB | P-348-sti-h | Open laadvloer | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-99-KT | Krone | R | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-07-2018 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Pacton Txd 339 | 1385 cm | 253 cm | 7.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.