OR-96-KT
Er rijden momenteel 85 Krone SDP's rond in Nederland. Deze SDP komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen.
Van deze Krone Sdp-27elb4 huifopbouw rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1978 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Krone Sdp-27elb4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone SDP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone Sdp-27elb4 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | Sdp-27elb4 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-96-KT | 17-03-2026 | 16:53 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 21-01-2025 | 11:12 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 19-12-2023 | 11:33 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 6-10-2022 | 16:55 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 24-06-2021 | 16:56 | periodieke controle | 18-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 15-07-2020 | 16:43 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 3-06-2019 | 16:54 | periodieke controle | 18-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 16:53 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 11:12 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 21-01-2025 | 11:12 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 21-01-2025 | 11:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-01-2025 | 11:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-01-2025 | 11:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-01-2025 | 11:12 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 11:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-12-2023 | 11:33 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 16:55 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 6-10-2022 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-10-2022 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-10-2022 | 16:55 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-10-2022 | 16:55 | 036 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 16:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 24-06-2021 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-06-2021 | 16:56 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 16:43 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 15-07-2020 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2020 | 16:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-07-2020 | 16:43 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-07-2020 | 16:43 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-07-2020 | 16:43 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Krone SDP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-96-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-96-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-KT | Titan | Titan Thinwall | Open laadvloer | ? | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-92-KT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-93-KT | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-94-KT | Krone | SDP-02 | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 8,6 jaar |
| OR-95-KT | Krone | SDP-02 | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 8,8 jaar |
| OR-96-KB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 09-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-96-KF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-96-KH | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-96-KJ | Web Trailer | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-96-KK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-96-KN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-07-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-96-KP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-96-KR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-96-KS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-96-KT | Krone | SDP | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 13,5 jaar |
| OR-96-KV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-96-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-96-KY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 17-08-2018 | 7,7 jaar | |
| OR-96-KZ | Lako | SDT345 | Open laadvloer | ? | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| OR-97-KT | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| OR-98-KT | KWB | P-348-sti-h | Open laadvloer | ? | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| OR-99-KT | Krone | R | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-07-2018 | 15,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.