OR-96-KT
Er rijden momenteel 86 Krone SDP's rond in Nederland. Deze SDP komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen.
Van deze Krone Sdp-27elb4 huifopbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1978 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze Krone Sdp-27elb4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone SDP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone Sdp-27elb4 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | Sdp-27elb4 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,95 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-96-KT | 17-03-2026 | 16:53 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 21-01-2025 | 11:12 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 19-12-2023 | 11:33 | periodieke controle | 19-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 6-10-2022 | 16:55 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 24-06-2021 | 16:56 | periodieke controle | 18-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 15-07-2020 | 16:43 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-96-KT | 3-06-2019 | 16:54 | periodieke controle | 18-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-03-2026 | 16:53 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 11:12 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
| 21-01-2025 | 11:12 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 21-01-2025 | 11:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-01-2025 | 11:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-01-2025 | 11:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-01-2025 | 11:12 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 11:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-12-2023 | 11:33 | 036 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 16:55 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 6-10-2022 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-10-2022 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 6-10-2022 | 16:55 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-10-2022 | 16:55 | 036 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2021 | |||||
| 24-06-2021 | 16:56 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 24-06-2021 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-06-2021 | 16:56 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 15-07-2020 | 16:43 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 15-07-2020 | 16:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-07-2020 | 16:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-07-2020 | 16:43 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-07-2020 | 16:43 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-07-2020 | 16:43 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Krone SDP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-96-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-96-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-90-KT | Titan | Titan Thinwall | Open laadvloer | ? | 18-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-92-KT | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 31-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-93-KT | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 17-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-94-KT | Krone | SDP-02 | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 9 jaar |
| OR-95-KT | Krone | SDP-02 | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 9,1 jaar |
| OR-96-KB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 09-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-96-KF | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-96-KH | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 12-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-96-KJ | Web Trailer | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-07-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-96-KK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 05-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-96-KN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-07-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-96-KP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-08-2018 | 8 jaar | |
| OR-96-KR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 11-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-96-KS | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-09-2018 | 7,9 jaar |
| OR-96-KT | Krone | SDP | Huifopbouw | ? | 12-07-2018 | 13,9 jaar |
| OR-96-KV | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 27-08-2018 | 8 jaar |
| OR-96-KX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-09-2018 | 7,9 jaar |
| OR-96-KY | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 17-08-2018 | 8 jaar | |
| OR-96-KZ | Lako | SDT345 | Open laadvloer | ? | 23-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-97-KT | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 31-08-2018 | 8 jaar |
| OR-98-KT | KWB | P-348-sti-h | Open laadvloer | ? | 12-07-2018 | 8,1 jaar |
| OR-99-KT | Krone | R | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-07-2018 | 15,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.350 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.200 kg |
| Kraker CF-200 | 1388 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.880 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.