OK-66-GN
Er rijden momenteel 703 Knapen K200's rond in Nederland. Deze K200 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen.
Van deze Knapen K200 open wagen rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Knapen K200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Knapen K200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K200 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K200 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 2 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.420 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-66-GN | 25-02-2026 | 14:40 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GN | 29-01-2025 | 14:38 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GN | 26-01-2024 | 14:49 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GN | 15-02-2023 | 14:49 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GN | 1-02-2022 | 15:34 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| OK-66-GN | 11-01-2021 | 14:46 | periodieke controle | 1-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GN | 7-01-2020 | 16:45 | periodieke controle | 1-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GN | 13-12-2018 | 16:44 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 14:40 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-02-2026 | 14:40 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-02-2026 | 14:40 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 25-02-2026 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-02-2026 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-01-2025 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-01-2025 | 14:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 29-01-2025 | 14:38 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 29-01-2025 | 14:38 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 29-01-2025 | 14:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 14:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-01-2024 | 14:49 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 14:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 14:49 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 14:49 | 282 | 5.*.31 | 5 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 11-01-2021 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2021 | 14:46 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 11-01-2021 | 14:46 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 11-01-2021 | 14:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 16:45 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 7-01-2020 | 16:45 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 16:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2018 | 16:44 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Knapen K200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-66-GN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-66-GN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-64-GN | Kempf | SKM | Kipper | ? | 01-02-2008 | 18,3 jaar |
| OK-66-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-66-GK | Floor | FLO-17-27K1 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GN | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GP | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-66-GR | Van Hool | 2B2001 | Open wagen | ? | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| OK-66-GS | Groenewegen | DR0-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GV | Kempf | SKM | Kipper | ? | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GY | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 7.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kaessbohrer XS - RS | 1395 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.740 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.