OK-66-GV
Er rijden momenteel 236 Kempf SKM's rond in Nederland. Deze SKM komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Kempf SKM 35/3 kipper rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1995 en juni 2024. De nieuwwaarde van deze Kempf SKM 35/3 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kempf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kempf SKM voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kempf SKM 35/3 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kempf |
| Handelsbenaming | SKM 35/3 |
| Lengte | 10,75 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-66-GV | 13-03-2024 | 16:41 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GV | 30-03-2023 | 15:29 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GV | 17-01-2022 | 14:45 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GV | 4-03-2021 | 09:03 | periodieke controle | 17-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GV | 19-02-2020 | 15:29 | periodieke controle | 17-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-GV | 13-02-2019 | 09:32 | periodieke controle | 17-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 16:41 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 30-03-2023 | 15:29 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-03-2023 | 15:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 14:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 09:03 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 15:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-02-2020 | 15:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Kempf SKM voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-66-GV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-66-GV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-GV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 05-05-2008 | 18 jaar |
| OK-62-GV | Stas | S300CX | Kipper | ? | 16-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-66-GG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 27-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-66-GK | Floor | FLO-17-27K1 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GN | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GP | LAG | O-3-42 02 | Open wagen | ? | 19-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-66-GR | Van Hool | 2B2001 | Open wagen | ? | 05-01-2012 | 14,3 jaar |
| OK-66-GS | Groenewegen | DR0-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GV | Kempf | SKM | Kipper | ? | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-GY | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.075 x 255 cm een gewicht van ± 7.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Magyar Srmagb | 1075 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 12-27 Rgzxx-00 | 1072 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Groenewegen DRO-10-10 | 1080 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Van Hool 3D0020 | 1077 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 20-110 | 1066 cm | 254 cm | 7.100 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1078 cm | 254 cm | 7.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.