OK-63-JP
Er rijden momenteel 165 Groenewegen DRO-15-27 B's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 B komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 september 2017, dus sinds 8 jaren, 7 maanden en 17 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 B gesloten opbouw rijden er nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 B | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 B |
| Lengte | 13,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 september 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 7 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-63-JP | 1-04-2026 | 16:45 | periodieke controle | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-JP | 25-03-2025 | 13:16 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| OK-63-JP | 27-03-2024 | 13:22 | periodieke controle | 16-04-2025 | Nee |
| OK-63-JP | 28-03-2023 | 12:20 | periodieke controle | 16-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-JP | 29-03-2022 | 15:32 | periodieke controle | 16-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-JP | 19-02-2021 | 16:12 | periodieke controle | 16-04-2022 | Nee |
| OK-63-JP | 19-02-2020 | 13:03 | periodieke controle | 16-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-JP | 19-03-2019 | 09:14 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 12:20 | 058 | 5.*.5 | 2 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 28-03-2023 | 12:20 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-03-2023 | 12:20 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 15:32 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 19-02-2020 | 13:03 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 19-02-2020 | 13:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 19-03-2019 | 09:14 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 19-03-2019 | 09:14 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-63-JP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-63-JP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-JP | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-61-JP | Floor | FLO-2-101 | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-63-JH | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 26-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-63-JN | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 19-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-63-JP | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
| OK-63-JR | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 13-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-63-JV | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-63-JZ | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
| OK-66-JP | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-67-JP | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.378 x 255 cm een gewicht van ± 10.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1388 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Pacton Tbz.342 | 1387 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Ekeri Ekeri | 1380 cm | 260 cm | 9.790 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-36-stn | 1382 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1380 cm | 260 cm | 9.880 kg |
| Draco Tza 230 | 1370 cm | 260 cm | 9.540 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.230 kg |
| Burg Bpo 12-20 Grnxx | 1370 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 10.170 kg |
| Meusburger MPG-4 | 1384 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Pacton B3-001 | 1379 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| GS OB-120-2800 | 1385 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Draco Tza 339 | 1384 cm | 260 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.