OK-18-HS
Er rijden momenteel 1.242 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 mei 2011, dus sinds 15 jaren en 25 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.790 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-18-HS | 20-04-2026 | 12:13 | periodieke controle | 8-06-2027 | Nee |
| OK-18-HS | 23-04-2025 | 10:37 | periodieke controle | 8-06-2026 | Nee |
| OK-18-HS | 18-04-2024 | 09:37 | periodieke controle | 8-06-2025 | Nee |
| OK-18-HS | 12-04-2023 | 09:10 | periodieke controle | 8-06-2024 | Nee |
| OK-18-HS | 15-04-2022 | 12:11 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-HS | 16-04-2021 | 09:55 | periodieke controle | 8-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-HS | 23-04-2020 | 14:47 | periodieke controle | 8-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-18-HS | 24-04-2019 | 16:52 | periodieke controle | 8-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-04-2022 | 12:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 09:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 14:47 | 364 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem ontbreekt op een niet hefbare as |
| 23-04-2020 | 14:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 24-04-2019 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-18-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-18-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-HS | Broshuis | 42N5-eu | Open wagen | ? | 20-08-2008 | 17,8 jaar |
| OK-12-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-13-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-14-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-16-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-17-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-18-HH | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 19-02-2008 | 18,3 jaar |
| OK-18-HL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 25-02-2008 | 18,3 jaar |
| OK-18-HP | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Huifopbouw | ? | 14-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-18-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 28-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-18-HX | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 11-03-2008 | 18,3 jaar |
| OK-18-HZ | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 13-03-2008 | 18,3 jaar |
| OK-19-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 28-04-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.620 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.510 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton B3-001 | 1382 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.750 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.