OK-19-HS
Er rijden momenteel 1.276 Groenewegen DRO-14-27's rond in Nederland. Deze DRO-14-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 9 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-14-27 gesloten opbouw rijden er nog 1.267 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-14-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-14-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.790 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-19-HS | 12-05-2025 | 09:48 | periodieke controle | 12-05-2026 | Nee |
| OK-19-HS | 29-03-2024 | 15:08 | periodieke controle | 29-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-HS | 28-03-2023 | 15:20 | periodieke controle | 29-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-HS | 22-03-2022 | 15:18 | periodieke controle | 29-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-HS | 7-04-2021 | 16:23 | periodieke controle | 29-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-HS | 25-03-2020 | 11:39 | periodieke controle | 29-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-HS | 19-04-2019 | 09:40 | periodieke controle | 29-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-03-2024 | 15:08 | 354 | 5.*.38 | 6 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 15:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2023 | 15:20 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 28-03-2023 | 15:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 15:18 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2022 | 15:18 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 16:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-04-2021 | 16:23 | 289 | 5.*.31 | 3 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-04-2021 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2021 | 16:23 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 11:39 | 365 | 5.*.40 | 1 | Losbreekreminrichting aanhangwagen werkt niet goed |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 09:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-04-2019 | 09:40 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-19-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-19-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-HS | Broshuis | 42N5-eu | Open wagen | ? | 20-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-12-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
| OK-13-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
| OK-14-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 18-04-2008 | 18 jaar |
| OK-16-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-17-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 11-04-2008 | 18 jaar |
| OK-18-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 28-04-2008 | 18 jaar |
| OK-19-HG | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 02-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-19-HL | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 21-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-19-HP | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Mb Varios | Open wagen | ? | 14-04-2008 | 18 jaar |
| OK-19-HS | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 28-04-2008 | 18 jaar |
| OK-19-HT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 20-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-19-HV | Happy Trailer | Ortt 32-220 | Open wagen | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-19-HX | Ffb Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-19-HZ | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 13-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| LAG O-3-gc A5 | 1391 cm | 255 cm | 7.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.