OJ-64-GD
Er rijden momenteel 93 Groenewegen 30CC-14-27's rond in Nederland. Deze 30CC-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen.
Van deze Groenewegen 30cc-14-27 afneembare bovenbouw rijden er nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 30cc-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 30CC-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 30cc-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 30cc-14-27 |
| Lengte | 9,29 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 oktober 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.935 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-64-GD | 17-10-2022 | 10:46 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-GD | 30-07-2021 | 15:40 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-64-GD | 25-02-2019 | 16:30 | periodieke controle | 25-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 17-10-2022 | 10:46 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-10-2022 | 10:46 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2022 | 10:46 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-10-2022 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-07-2021 | 15:40 | 234 | 5.*.28 | 5 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 25-02-2019 | 16:30 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 25-02-2019 | 16:30 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 30CC-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-64-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-64-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-GD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-61-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-62-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-GN | Veldhuizen | P 31-2A | Kipper | ? | 20-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-64-GV | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-64-GX | Pacton | T3-003 | Open wagen | ? | 30-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-64-GY | Mirofret | TRS-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-66-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 929 x 247 cm een gewicht van ± 3.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg O-3-cc A7 | 938 cm | 255 cm | 3.690 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 925 cm | 255 cm | 3.590 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.