OJ-61-GD
Er rijden momenteel 93 Groenewegen 30CC-14-27's rond in Nederland. Deze 30CC-14-27 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen.
Van deze Groenewegen 30cc-14-27 afneembare bovenbouw rijden er nog 92 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze Groenewegen 30cc-14-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen 30CC-14-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen 30cc-14-27 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | 30cc-14-27 |
| Lengte | 9,29 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.935 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-61-GD | 24-06-2025 | 13:44 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-GD | 19-06-2024 | 14:49 | periodieke controle | 24-06-2025 | Nee |
| OJ-61-GD | 13-06-2023 | 09:24 | periodieke controle | 24-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-GD | 24-06-2022 | 09:21 | periodieke controle | 24-06-2023 | Nee |
| OJ-61-GD | 3-06-2021 | 15:57 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-61-GD | 16-06-2020 | 16:05 | periodieke controle | 16-06-2021 | Nee |
| OJ-61-GD | 7-06-2019 | 10:09 | periodieke controle | 14-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 13:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-06-2023 | 09:24 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-06-2023 | 09:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 15:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-06-2021 | 15:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-06-2021 | 15:57 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Groenewegen 30CC-14-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-61-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-61-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-60-GD | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-61-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-61-GJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-61-GV | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-61-GX | DE Kraker | CF-best | Open wagen | ? | 30-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-61-GY | Bulthuis | Tsta 25 | Asfaltkipper | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-62-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-64-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 13-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-66-GD | Groenewegen | 30CC-14-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-06-2006 | 19,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 929 x 247 cm een gewicht van ± 3.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg O-3-cc A7 | 938 cm | 255 cm | 3.690 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 925 cm | 255 cm | 3.590 kg |
| Van Hool 3B2005 | 938 cm | 250 cm | 4.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.