OG-14-YG
Er rijden momenteel 20 Fruehauf Oncrs 32-220 A's rond in Nederland. Deze Oncrs 32-220 A komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Fruehauf Oncrs 32-220 A geconditioneerd voertuig rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en juli 2005. De nieuwwaarde van deze Fruehauf Oncrs 32-220 A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fruehauf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Fruehauf Oncrs 32-220 A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fruehauf Oncrs 32-220 A | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Fruehauf |
| Handelsbenaming | Oncrs 32-220 A |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,93 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 180 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-14-YG | 18-02-2025 | 16:50 | periodieke controle | 18-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-YG | 18-02-2025 | 16:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-YG | 23-02-2022 | 08:45 | periodieke controle | 23-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-YG | 24-04-2020 | 16:16 | periodieke controle | 15-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-YG | 22-04-2020 | 13:52 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-14-YG | 7-06-2019 | 16:58 | periodieke controle | 15-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 16:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-02-2025 | 16:50 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 18-02-2025 | 16:50 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 18-02-2025 | 16:23 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-02-2025 | 16:23 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 08:45 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 23-02-2022 | 08:45 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 16:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2020 | 16:16 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-04-2020 | 13:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-04-2020 | 13:52 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 22-04-2020 | 13:52 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-04-2020 | 13:52 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 22-04-2020 | 13:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2020 | 13:52 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 22-04-2020 | 13:52 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 22-04-2020 | 13:52 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fruehauf Oncrs 32-220 A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-14-YG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-14-YG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-11-YG | Mulder | Oplv 7000 | Gesloten opbouw | ? | 07-06-2002 | 24,2 jaar |
| OG-12-YG | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 07-06-2002 | 24,2 jaar |
| OG-14-YD | Gofa | SSA58 | Tankwagen | ? | 28-05-2002 | 24,3 jaar |
| OG-14-YF | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 04-02-2003 | 23,6 jaar |
| OG-14-YG | Fruehauf | Oncrs 32-220 A | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-06-2002 | 24,2 jaar |
| OG-14-YH | Kuiper | Plsd | Open wagen | ? | 12-06-2002 | 24,2 jaar |
| OG-14-YN | Pacton | Tbd 342 | Open wagen | ? | 27-06-2002 | 24,2 jaar |
| OG-14-YP | Kuiper | PLC | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 03-07-2002 | 24,2 jaar |
| OG-14-YR | Broshuis | 3 3 H 5 - S | Open wagen | ? | 05-07-2002 | 24,2 jaar |
| OG-14-YT | Floor | FLO-17-30H2 | Open wagen | ? | 11-07-2002 | 24,1 jaar |
| OG-14-YY | KWB | P-504-sti-h | Open wagen | ? | 26-07-2002 | 24,1 jaar |
| OG-14-YZ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 06-08-2002 | 24,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.750 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 9.920 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.580 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Pacton R3-001 | 1394 cm | 260 cm | 9.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.