OR-62-VR
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.893 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-62-VR | 8-05-2025 | 16:05 | periodieke controle | 11-06-2026 | Nee |
| OR-62-VR | 11-06-2024 | 10:38 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VR | 5-06-2023 | 15:48 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VR | 27-05-2022 | 13:40 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VR | 11-06-2021 | 14:10 | periodieke controle | 11-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VR | 30-10-2020 | 13:17 | periodieke controle | 30-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VR | 13-01-2020 | 11:42 | periodieke controle | 13-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 10:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2024 | 10:38 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 11-06-2024 | 10:38 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2024 | 10:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 15:48 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
2022 | |||||
| 27-05-2022 | 13:40 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 14:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 30-10-2020 | 13:17 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 13-01-2020 | 11:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-62-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-62-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-VR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 03-05-2019 | 7 jaar |
| OR-61-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-04-2019 | 7 jaar |
| OR-62-VB | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VD | Stas | S300CX | Kipper | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Open laadvloer | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VG | Pacton | Ttd.454 | Neerklapbare zijschotten | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VH | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VK | Krone | Huifopbouw | ? | 01-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-03-2019 | 12,3 jaar | |
| OR-62-VP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VR | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-04-2019 | 7 jaar |
| OR-62-VS | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VT | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VX | Trias | 713-480 | Open laadvloer | ? | 03-04-2019 | 7 jaar |
| OR-62-VZ | Berger | LTN | Huifopbouw | ? | 04-04-2019 | 7 jaar |
| OR-63-VR | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-04-2019 | 7 jaar |
| OR-66-VR | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-67-VR | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-68-VR | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-69-VR | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.065 x 250 cm een gewicht van ± 7.893 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Indox IN3CIr | 1074 cm | 253 cm | 7.760 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 250 cm | 8.100 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1072 cm | 255 cm | 7.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.