OR-69-VR
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 19 dagen.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,07 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.610 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,07 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T344 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-69-VR | 28-01-2026 | 11:48 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-69-VR | 12-03-2025 | 09:48 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-69-VR | 1-02-2024 | 12:01 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-69-VR | 14-02-2023 | 09:40 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-69-VR | 8-03-2022 | 15:04 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-69-VR | 17-02-2021 | 12:22 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-69-VR | 14-02-2020 | 16:51 | periodieke controle | 21-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 11:48 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 28-01-2026 | 11:48 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-01-2026 | 11:48 | 180 | 5.*.18 | 6 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 28-01-2026 | 11:48 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-03-2025 | 09:48 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-03-2025 | 09:48 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-03-2025 | 09:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-03-2025 | 09:48 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 12:01 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 1-02-2024 | 12:01 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-02-2024 | 12:01 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2023 | 09:40 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-02-2023 | 09:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2023 | 09:40 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 14-02-2023 | 09:40 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-02-2023 | 09:40 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 14-02-2023 | 09:40 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 15:04 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-03-2022 | 15:04 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 8-03-2022 | 15:04 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-03-2022 | 15:04 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-03-2022 | 15:04 | 491 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 12:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2021 | 12:22 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2020 | 16:51 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 14-02-2020 | 16:51 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-02-2020 | 16:51 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 14-02-2020 | 16:51 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-69-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-69-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-VR | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 03-05-2019 | 7 jaar |
| OR-61-VR | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 25-04-2019 | 7 jaar |
| OR-62-VR | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-04-2019 | 7 jaar |
| OR-63-VR | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 26-04-2019 | 7 jaar |
| OR-66-VR | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-67-VR | H.t.f. | Hzo 32 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-68-VR | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-69-VB | Krone | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 15-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-69-VD | Parcisa | CA-3E | Tankwagen | ? | 06-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-69-VF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-69-VG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-69-VH | Jumbo | D0270DE | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-03-2019 | 14 jaar |
| OR-69-VJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-69-VK | Krone | Huifopbouw | ? | 01-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-69-VL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 23-08-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-69-VN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-69-VP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-06-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-69-VR | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-69-VV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-69-VX | Draco | Tsn 230 | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2019 | 7 jaar |
| OR-69-VY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.007 x 250 cm een gewicht van ± 7.610 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Welgro 97 Wsl 33-24 | 1009 cm | 255 cm | 7.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.