OR-62-VS
Er rijden momenteel 41 Kraker CF-x's rond in Nederland. Deze CF-x komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2019, dus sinds 7 jaren en 19 dagen.
Van deze Kraker Cf-x open laadvloer rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Kraker Cf-x is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-x voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker Cf-x | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | Cf-x |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.920 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type CF-X | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-62-VS | 4-03-2026 | 13:48 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VS | 21-02-2025 | 09:52 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VS | 22-02-2024 | 13:13 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VS | 31-01-2023 | 13:28 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VS | 1-02-2022 | 12:03 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VS | 25-01-2021 | 09:31 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-62-VS | 23-01-2020 | 14:11 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 13:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-03-2026 | 13:48 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-03-2026 | 13:48 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 09:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-02-2025 | 09:52 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 21-02-2025 | 09:52 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-02-2025 | 09:52 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 21-02-2025 | 09:52 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 21-02-2025 | 09:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 13:13 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-02-2024 | 13:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2024 | 13:13 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 22-02-2024 | 13:13 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 22-02-2024 | 13:13 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 22-02-2024 | 13:13 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 31-01-2023 | 13:28 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 31-01-2023 | 13:28 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 31-01-2023 | 13:28 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 12:03 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 1-02-2022 | 12:03 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 1-02-2022 | 12:03 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 09:31 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 25-01-2021 | 09:31 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 25-01-2021 | 09:31 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 14:11 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 23-01-2020 | 14:11 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 23-01-2020 | 14:11 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 23-01-2020 | 14:11 | 046 | 5.*.3 | 7 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-x voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-62-VS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-62-VS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-VS | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-61-VS | Krone | Huifopbouw | ? | 25-03-2019 | 13,6 jaar | |
| OR-62-VB | Krone | Huifopbouw | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VD | Stas | S300CX | Kipper | ? | 12-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VF | Van Hool | 3-assige Oplegger | Open laadvloer | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VG | Pacton | Ttd.454 | Neerklapbare zijschotten | ? | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VH | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VK | Krone | Huifopbouw | ? | 01-05-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-03-2019 | 12,3 jaar | |
| OR-62-VP | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 21-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-62-VR | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-04-2019 | 7 jaar |
| OR-62-VS | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-62-VT | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2019 | 7 jaar | |
| OR-62-VX | Trias | 713-480 | Open laadvloer | ? | 03-04-2019 | 7 jaar |
| OR-62-VZ | Berger | LTN | Huifopbouw | ? | 04-04-2019 | 7 jaar |
| OR-63-VS | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-65-VS | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 09-04-2019 | 7 jaar |
| OR-66-VS | Pacton | Containercarrier | ? | 25-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-67-VS | LAG | O-3-st A1 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 25-03-2019 | 11,1 jaar |
| OR-68-VS | Stas | S300CX | Kipper | ? | 30-04-2019 | 7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 10.920 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 257 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1401 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.890 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton Tbz.342 | 1387 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.230 kg |
| Pacton TRZ339 | 1400 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Meusburger MPG-4 | 1384 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 10.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.