ON-30-NG
Er rijden momenteel 731 D-tec FV2006's rond in Nederland. Deze FV2006 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec FV2006 tankwagen rijden er in dezelfde variant (T) nog 720 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec FV2006 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec FV2006 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | FV2006 |
| Lengte | 10,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.655 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VTT-01 | |
| Variant T | |
| Uitvoering HVBAG | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0648*01 | |
| Plaats chassisnummer r. wand v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-NG | 15-01-2026 | 14:24 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NG | 13-02-2025 | 12:17 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NG | 15-02-2024 | 11:18 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NG | 15-02-2023 | 16:09 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NG | 10-02-2022 | 16:39 | periodieke controle | 12-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NG | 11-02-2021 | 11:54 | periodieke controle | 12-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NG | 12-02-2020 | 09:12 | periodieke controle | 12-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NG | 7-02-2019 | 15:39 | periodieke controle | 7-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2026 | 14:24 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-01-2026 | 14:24 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-01-2026 | 14:24 | 198 | 5.*.24 | 3 | Wiel of velg ernstig beschadigd, vervormd of gecorrodeerd |
| 15-01-2026 | 14:24 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 12:17 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-02-2025 | 12:17 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-02-2025 | 12:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 11:18 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2024 | 11:18 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 15-02-2023 | 16:09 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 15-02-2023 | 16:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 16:09 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-02-2023 | 16:09 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-02-2022 | 16:39 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-02-2022 | 16:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2022 | 16:39 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 11:54 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 09:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-02-2020 | 09:12 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 12-02-2020 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 15:39 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-02-2019 | 15:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle D-tec FV2006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-30-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-30-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-30-ND | Krone | Huifopbouw | ? | 21-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-30-NG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-30-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-30-NK | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-30-NN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar | |
| ON-30-NP | Magyar | S43EBd | Tankwagen | ? | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-30-NR | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-30-NS | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-30-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-30-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-30-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-31-NG | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 24-11-2014 | 11,5 jaar |
| ON-32-NG | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-33-NG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-34-NG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-35-NG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-36-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 01-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-37-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 01-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-38-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-39-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.050 x 250 cm een gewicht van ± 7.655 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Lako T344 | 1052 cm | 251 cm | 7.970 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.