ON-30-NR
Er rijden momenteel 165 Groenewegen DRO-15-27 B's rond in Nederland. Deze DRO-15-27 B komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Groenewegen Dro-15-27 B gesloten opbouw rijden er nog 165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2003 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-15-27 B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-15-27 B | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-15-27 B |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.560 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type DRO-15-27 B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-NR | 18-11-2025 | 12:30 | periodieke controle | 27-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NR | 28-11-2024 | 10:04 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NR | 27-11-2023 | 10:30 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NR | 8-12-2022 | 12:01 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NR | 29-11-2021 | 14:53 | periodieke controle | 27-12-2022 | Nee |
| ON-30-NR | 7-12-2020 | 10:49 | periodieke controle | 27-12-2021 | Nee |
| ON-30-NR | 3-12-2019 | 10:39 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| ON-30-NR | 4-12-2018 | 15:31 | periodieke controle | 27-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 12:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 10:04 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2023 | |||||
| 27-11-2023 | 10:30 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-11-2023 | 10:30 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2023 | 10:30 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 3-12-2019 | 10:39 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 3-12-2019 | 10:39 | 493 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-15-27 B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-30-NR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-30-NR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-30-ND | Krone | Huifopbouw | ? | 21-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-30-NG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-30-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-30-NK | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-30-NN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-12-2014 | 11,3 jaar | |
| ON-30-NP | Magyar | S43EBd | Tankwagen | ? | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-30-NR | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-30-NS | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-30-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-30-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-30-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-31-NR | Draco | Tca 122 | Containercarrier | ? | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-32-NR | Schmitz Cargobull | Sko 20 / Lzg 11.60FP45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-33-NR | Faymonville | STZ-4AU | Open laadvloer | ? | 29-12-2014 | 22,6 jaar |
| ON-34-NR | Schmitz Cargobull Gotha | S01 | Huifopbouw | ? | 22-12-2014 | 18,8 jaar |
| ON-35-NR | HRD | STMM3N | Open laadvloer | ? | 23-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-38-NR | Jumbo | 45.07 Ccu-16-27 | Containercarrier | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-39-NR | Pacton | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 9.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.