ON-31-NG
Er rijden momenteel 143 Meierling Msa 27 GI's rond in Nederland. Deze Msa 27 GI komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2014, dus sinds 11 jaren, 4 maanden en 20 dagen.
Van deze Meierling Msa 27 GI huifopbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Meierling Msa 27 GI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Meierling haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 24 november 2014. Het voertuig was toen 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Meierling Msa 27 GI | 2014
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Meierling |
| Handelsbenaming | Msa 27 GI |
| Lengte | 10,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 november 2014. Het voertuig was toen 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,48 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MSA 27 GI | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-31-NG | 13-11-2025 | 11:18 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-31-NG | 24-10-2024 | 16:52 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-31-NG | 11-10-2023 | 09:51 | periodieke controle | 11-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-31-NG | 23-09-2022 | 16:50 | periodieke controle | 23-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-31-NG | 14-09-2021 | 16:48 | periodieke controle | 14-09-2022 | Nee |
| ON-31-NG | 7-09-2020 | 12:00 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-31-NG | 15-08-2019 | 16:43 | periodieke controle | 15-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 11:18 | 586 | 5.*.53 | 2 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 13-11-2025 | 11:18 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-11-2025 | 11:18 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 13-11-2025 | 11:18 | 285 | 5.*.31 | 4 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 13-11-2025 | 11:18 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 13-11-2025 | 11:18 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 16:52 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-10-2024 | 16:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-10-2024 | 16:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 24-10-2024 | 16:52 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 09:51 | 319 | 5.*.31 | 4 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 11-10-2023 | 09:51 | 309 | 5.*.31 | 2 | Remslang ernstig misvormd |
| 11-10-2023 | 09:51 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-10-2023 | 09:51 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-10-2023 | 09:51 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 16:50 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-09-2022 | 16:50 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 23-09-2022 | 16:50 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 23-09-2022 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-09-2022 | 16:50 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 12:00 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 7-09-2020 | 12:00 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2020 | 12:00 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 7-09-2020 | 12:00 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-09-2020 | 12:00 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 7-09-2020 | 12:00 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 16:43 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 15-08-2019 | 16:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-08-2019 | 16:43 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-31-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-31-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-NG | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-31-NB | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-31-NG | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 24-11-2014 | 11,5 jaar |
| ON-31-NH | Krone | Open wagen | ? | 28-11-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-31-NJ | Krone | Huifopbouw | ? | 09-12-2014 | 11,4 jaar | |
| ON-31-NK | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-31-NL | Van Hool | 2-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-31-NN | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 08-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-31-NR | Draco | Tca 122 | Containercarrier | ? | 22-12-2014 | 11,3 jaar |
| ON-31-NS | Kassbohrer | Mega | Open wagen | ? | 09-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-31-NV | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-02-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-31-NX | Eurotank | Eurotank | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 09-01-2015 | 12 jaar |
| ON-31-NY | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| ON-31-NZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-01-2015 | 11,2 jaar | |
| ON-32-NG | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-33-NG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-34-NG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-35-NG | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-36-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 01-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-37-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 01-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-38-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| ON-39-NG | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.090 x 255 cm een gewicht van ± 6.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Krone SD | 1084 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1093 cm | 255 cm | 6.270 kg |
| Feldbinder Eut 43 3 | 1100 cm | 255 cm | 5.790 kg |
| Pacton B1-001 | 1086 cm | 255 cm | 6.600 kg |
| Pacton T1-001 | 1085 cm | 255 cm | 6.590 kg |
| Fruehauf Oncrs 22-110 A | 1084 cm | 255 cm | 5.990 kg |
| Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A | 1081 cm | 255 cm | 5.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.