OR-83-GX
Er rijden momenteel 139 D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-ssen rond in Nederland. Deze Combitrailer S-line Ct-F22-s komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer S-line Ct-f22-s | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer S-line Ct-f22-s |
| Lengte | 6,47 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.870 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,17 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-03 | |
| Variant S | |
| Uitvoering VAAA | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0084*04 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-83-GX | 23-07-2025 | 11:27 | periodieke controle | 15-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-GX | 8-08-2024 | 14:05 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-GX | 15-09-2023 | 14:31 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-GX | 2-09-2022 | 14:37 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| OR-83-GX | 3-09-2021 | 10:12 | periodieke controle | 6-09-2022 | Nee |
| OR-83-GX | 1-09-2020 | 16:22 | periodieke controle | 6-09-2021 | Nee |
| OR-83-GX | 6-08-2019 | 10:51 | periodieke controle | 6-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 11:27 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-07-2025 | 11:27 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 14:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-08-2024 | 14:05 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-08-2024 | 14:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-08-2024 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 6-08-2019 | 10:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec Combitrailer S-line Ct-F22-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-83-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-83-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-81-GX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-82-GX | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-04-2018 | 8 jaar |
| OR-83-GF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GK | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GN | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GS | Stas | S300CX | Kipper | ? | 20-04-2018 | 8 jaar |
| OR-83-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-83-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-83-GY | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GZ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-84-GX | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-85-GX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-86-GX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-87-GX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-88-GX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-89-GX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-04-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 647 x 245 cm een gewicht van ± 3.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-35-02 | 646 cm | 250 cm | 3.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.