OR-83-GY
Er rijden momenteel 973 BE-combi 3500 Plussen rond in Nederland. Deze 3500 Plus komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2025, dus sinds 7 maanden en 6 dagen.
Van deze BE-combi 3500plus gesloten opbouw rijden er nog 884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze BE-combi 3500plus is helaas onbekend.
Dit voertuig van BE-combi haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BE-combi 3500plus | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | BE-combi |
| Handelsbenaming | 3500plus |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.595 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.595 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type BE350 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-83-GY | 1-04-2026 | 16:50 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-GY | 20-02-2025 | 15:31 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
| OR-83-GY | 7-02-2024 | 15:50 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
| OR-83-GY | 1-02-2023 | 14:10 | periodieke controle | 29-03-2024 | Nee |
| OR-83-GY | 15-02-2022 | 16:48 | periodieke controle | 29-03-2023 | Nee |
| OR-83-GY | 12-02-2021 | 14:18 | periodieke controle | 29-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-GY | 18-03-2020 | 15:11 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
| OR-83-GY | 6-03-2019 | 13:55 | periodieke controle | 29-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 16:50 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 1-04-2026 | 16:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 14:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-83-GY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-83-GY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-GY | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 19-04-2018 | 8,1 jaar |
| OR-81-GY | Goldhofer | Stpa 1-5 | Kampeerwagen | ? | 30-03-2018 | 40,9 jaar |
| OR-82-GY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-04-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-03-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-GD | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 19-04-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GK | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 13-03-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GN | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GS | Stas | S300CX | Kipper | ? | 20-04-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-05-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-83-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-83-GX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 06-09-2018 | 7,7 jaar |
| OR-83-GY | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-GZ | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-04-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-85-GY | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2018 | 8,2 jaar |
| OR-86-GY | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-04-2018 | 8,2 jaar |
| OR-87-GY | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tankwagen | ? | 30-03-2018 | 8,2 jaar |
| OR-88-GY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-03-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-89-GY | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 06-04-2018 | 8,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.