OR-85-GX
Er rijden momenteel 131 D-tec Combitrailer S-line Ct-521-ssen rond in Nederland. Deze Combitrailer S-line Ct-521-s komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s containercarrier rijden er in dezelfde variant (S) nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Combitrailer S-line Ct-521-s |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.725 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 62.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 62.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 62.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type VCC-06 | |
| Variant S | |
| Uitvoering CNFL | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0087*05 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-85-GX | 23-07-2025 | 11:34 | periodieke controle | 15-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-85-GX | 8-08-2024 | 14:08 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-85-GX | 15-09-2023 | 14:31 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-85-GX | 2-09-2022 | 14:43 | periodieke controle | 6-09-2023 | Nee |
| OR-85-GX | 3-09-2021 | 10:10 | periodieke controle | 6-09-2022 | Nee |
| OR-85-GX | 1-09-2020 | 16:25 | periodieke controle | 6-09-2021 | Nee |
| OR-85-GX | 6-08-2019 | 10:54 | periodieke controle | 6-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 11:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 23-07-2025 | 11:34 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 23-07-2025 | 11:34 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 14:08 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-08-2024 | 14:08 | 485 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd |
| 8-08-2024 | 14:08 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 8-08-2024 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-09-2023 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle D-tec Combitrailer S-line Ct-521-s voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-85-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-85-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-81-GX | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-82-GX | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-83-GX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-84-GX | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-85-GB | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-85-GD | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-85-GF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GG | Krone | Huifopbouw | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GL | Krone | Huifopbouw | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 20-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GR | Krone | Huifopbouw | ? | 21-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GS | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-85-GT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-85-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-85-GX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-85-GY | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| OR-86-GX | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-87-GX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 18-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-88-GX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 14-05-2018 | 7,9 jaar |
| OR-89-GX | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 12-04-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 247 cm een gewicht van ± 8.725 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.280 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1269 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1263 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Jumbo TO 180 SE | 1252 cm | 255 cm | 8.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.