OK-52-NG
Er rijden momenteel 53 D-tec CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-53-04d | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 november 2020. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-NG | 19-11-2019 | 15:02 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 15:02 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-11-2019 | 15:02 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 19-11-2019 | 15:02 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2019 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 15:02 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 19-11-2019 | 15:02 | 430 | 5.*.48 | 3 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-11-2019 | 15:02 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2019 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-52-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-52-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-NG | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NB | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 12-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-NF | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 26-08-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-NG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NH | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NJ | Featherlite | 8549 | Veewagen | ? | 11-07-2012 | 13,8 jaar |
| OK-52-NL | Krone | SD | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NN | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NP | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-NT | Cuppers | SO 12-27 SL | Open wagen | ? | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NX | Krone | SD | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-54-NG | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-55-NG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-56-NG | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-57-NG | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-58-NG | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 01-08-2008 | 17,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 7.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1258 cm | 255 cm | 8.170 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Nooteboom CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.450 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.