OK-54-NG
Er rijden momenteel 73 D-tec CT-26-01's rond in Nederland. Deze CT-26-01 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen.
Van deze D-tec Ct-26-01 afneembare bovenbouw rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-26-01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-26-01 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-26-01 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-54-NG | 23-12-2025 | 09:08 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-NG | 9-01-2025 | 10:15 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-NG | 22-01-2024 | 15:38 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-NG | 9-02-2023 | 11:12 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-54-NG | 10-02-2022 | 13:28 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
| OK-54-NG | 10-02-2021 | 16:23 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-12-2025 | 09:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2025 | 09:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2025 | 09:08 | 344 | 5.*.36 | 4 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 9-01-2025 | 10:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2025 | 10:15 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 9-01-2025 | 10:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2025 | 10:15 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 9-01-2025 | 10:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2024 | 15:38 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 22-01-2024 | 15:38 | 581 | 5.*.53 | 4 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 22-01-2024 | 15:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2024 | 15:38 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 22-01-2024 | 15:38 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 11:12 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 9-02-2023 | 11:12 | 306 | 5.*.31 | 1 | (Kunststof) remleiding geknikt |
| 9-02-2023 | 11:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 16:23 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-02-2021 | 16:23 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-54-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-54-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-NG | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-07-2008 | 18 jaar |
| OK-52-NG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-07-2008 | 18 jaar |
| OK-54-ND | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-06-2008 | 18 jaar |
| OK-54-NG | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 18 jaar |
| OK-54-NH | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 04-12-2009 | 16,6 jaar |
| OK-54-NK | Gofa | Ssa 45 | Tankwagen | ? | 01-07-2008 | 18 jaar |
| OK-54-NL | Krone | SD | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2008 | 18 jaar |
| OK-54-NR | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 26-03-2009 | 17,3 jaar |
| OK-54-NS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-09-2008 | 17,8 jaar |
| OK-54-NT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 09-07-2008 | 18 jaar |
| OK-55-NG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 18 jaar |
| OK-56-NG | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 18 jaar |
| OK-57-NG | D-tec | CT-60-05D | Afneembare bovenbouw | ? | 30-06-2008 | 18 jaar |
| OK-58-NG | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 01-08-2008 | 17,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 2.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-26-01 | 647 cm | 250 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.