OK-52-NB
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2011, dus sinds 14 jaren, 7 maanden en 13 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta23 asfaltkipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 9,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 7 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-52-NB | 30-07-2025 | 13:15 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-NB | 30-07-2024 | 16:15 | periodieke controle | 18-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-NB | 23-08-2023 | 13:50 | periodieke controle | 18-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-NB | 30-08-2022 | 15:56 | periodieke controle | 18-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-NB | 25-08-2021 | 16:48 | periodieke controle | 18-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-NB | 18-09-2020 | 16:54 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-52-NB | 5-09-2019 | 13:58 | periodieke controle | 12-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 13:15 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2025 | 13:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-07-2025 | 13:15 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 30-07-2025 | 13:15 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 30-07-2025 | 13:15 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-07-2025 | 13:15 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 30-07-2024 | 16:15 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 30-07-2024 | 16:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-07-2024 | 16:15 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 30-07-2024 | 16:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 13:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-08-2023 | 13:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 15:56 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 30-08-2022 | 15:56 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 30-08-2022 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2022 | 15:56 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 16:48 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 25-08-2021 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-08-2021 | 16:48 | 226 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 16:54 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 18-09-2020 | 16:54 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 18-09-2020 | 16:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2020 | 16:54 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-09-2020 | 16:54 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 5-09-2019 | 13:58 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-09-2019 | 13:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-52-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-52-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-NB | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 08-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-51-NB | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 06-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-52-NB | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 12-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-NF | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 26-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-52-NG | D-tec | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 18-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NH | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NJ | Featherlite | 8549 | Veewagen | ? | 11-07-2012 | 13,8 jaar |
| OK-52-NL | Krone | SD | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NN | Renders | Roc 12.27 | Open wagen | ? | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NP | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-09-2008 | 17,6 jaar |
| OK-52-NT | Cuppers | SO 12-27 SL | Open wagen | ? | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-52-NX | Krone | SD | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-56-NB | Tracon Trailers | TO 3 | Gesloten opbouw | ? | 23-06-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 941 x 255 cm een gewicht van ± 10.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| A.j.k. OP 17-27-22 5 | 936 cm | 255 cm | 9.870 kg |
| ATM Oka 17-27 | 932 cm | 254 cm | 9.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.