OK-84-JT
Er rijden momenteel 131 Burg BPO 12-27 Ccxgx's rond in Nederland. Deze BPO 12-27 Ccxgx komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2008, dus sinds 18 jaren, 1 maand en 20 dagen.
Van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx afneembare bovenbouw rijden er nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en februari 2017. De nieuwwaarde van deze Burg BPO 12-27 Ccxgx is helaas onbekend.
Dit voertuig van Burg haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Burg BPO 12-27 Ccxgx | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Burg |
| Handelsbenaming | BPO 12-27 Ccxgx |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.880 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-84-JT | 26-06-2025 | 14:36 | periodieke controle | 8-08-2026 | Nee |
| OK-84-JT | 8-08-2024 | 14:21 | periodieke controle | 8-08-2025 | Nee |
| OK-84-JT | 19-06-2023 | 16:48 | periodieke controle | 1-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-JT | 1-08-2022 | 10:48 | periodieke controle | 1-08-2023 | Nee |
| OK-84-JT | 5-07-2022 | 16:53 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-84-JT | 5-07-2021 | 11:41 | periodieke controle | 30-07-2022 | Nee |
| OK-84-JT | 29-07-2020 | 12:06 | periodieke controle | 30-07-2021 | Nee |
| OK-84-JT | 9-07-2019 | 14:33 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 16:48 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-06-2023 | 16:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-07-2019 | 14:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Burg BPO 12-27 Ccxgx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-84-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-84-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-80-JT | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 08-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-81-JT | Groenewegen | 40.05 Cc-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-82-JT | Groenewegen | 40.05 Cc-16-27 | Afneembare bovenbouw | ? | 08-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-83-JT | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 14-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-84-JJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 01-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-84-JP | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 16-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-84-JT | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 09-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-84-JV | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-05-2008 | 18 jaar |
| OK-84-JX | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-85-JT | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 16-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-86-JT | Burg | Bpo 12-27 Srnxx | Open wagen | ? | 09-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-87-JT | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 09-04-2008 | 18,2 jaar |
| OK-88-JT | Burg | Bpo 14-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 09-04-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 980 x 245 cm een gewicht van ± 3.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3B2015 | 981 cm | 254 cm | 3.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.