OP-17-PR
Er rijden momenteel 85 Bremat F3.20's rond in Nederland. Deze F3.20 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Bremat F3.20 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (FS2) nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2013 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Bremat F3.20 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bremat haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bremat F3.20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bremat F3.20 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bremat |
| Handelsbenaming | F3.20 |
| Lengte | 12,24 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.175 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type FS | |
| Variant FS2 | |
| Uitvoering 45A1A23 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0755*01 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-17-PR | 2-01-2026 | 16:26 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-PR | 27-12-2024 | 10:00 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-PR | 5-01-2024 | 11:46 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-PR | 24-01-2023 | 15:01 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-PR | 5-01-2022 | 12:07 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-PR | 14-01-2021 | 16:04 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-PR | 10-01-2020 | 15:32 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-17-PR | 2-01-2019 | 11:28 | periodieke controle | 27-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 16:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 10:00 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 27-12-2024 | 10:00 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-12-2024 | 10:00 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 27-12-2024 | 10:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-01-2024 | 11:46 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 5-01-2024 | 11:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 15:01 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-01-2023 | 15:01 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 24-01-2023 | 15:01 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-01-2023 | 15:01 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 12:07 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 16:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-01-2021 | 16:04 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 15:32 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 10-01-2020 | 15:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 11:28 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Bremat F3.20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-17-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-17-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
| OP-11-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
| OP-12-PR | Pacton | Ttl.451 | Neerklapbare zijschotten | ? | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-13-PR | Pacton | Tpd.348 | Neerklapbare zijschotten | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-14-PR | Pacton | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-15-PR | Pacton | Open laadvloer | ? | 07-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-16-PR | Pacton | Open laadvloer | ? | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-17-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 12-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-17-PF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-17-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-17-PK | Pacton | Huifopbouw | ? | 17-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-17-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-17-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-17-PP | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-17-PR | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-17-PS | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-17-PT | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-17-PV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-17-PY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-17-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-18-PR | Titan | Tra/rem | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-19-PR | Titan | Tra/rem | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.