OP-12-PR
Er rijden momenteel 32 Pacton Ttl.451's rond in Nederland. Deze Ttl.451 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2017, dus sinds 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen.
Van deze Pacton Ttl.451 neerklapbare zijschotten rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze Pacton Ttl.451 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Ttl.451 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Ttl.451 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Ttl.451 |
| Lengte | 12,21 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 51.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-12-PR | 22-01-2026 | 16:39 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-12-PR | 5-02-2025 | 16:11 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-12-PR | 1-02-2024 | 15:28 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-12-PR | 2-02-2023 | 11:40 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-12-PR | 6-01-2022 | 08:43 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-12-PR | 22-01-2021 | 11:13 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-12-PR | 24-02-2020 | 13:58 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-12-PR | 18-02-2019 | 09:31 | periodieke controle | 23-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 16:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2026 | 16:39 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2026 | 16:39 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-01-2026 | 16:39 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2026 | 16:39 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 16:11 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-02-2025 | 16:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-02-2025 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2025 | 16:11 | 237 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gasveersysteem gescheurd |
| 5-02-2025 | 16:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-02-2025 | 16:11 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 5-02-2025 | 16:11 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 15:28 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-02-2024 | 15:28 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 11:40 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 2-02-2023 | 11:40 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-02-2023 | 11:40 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-02-2023 | 11:40 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 08:43 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 6-01-2022 | 08:43 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-01-2022 | 08:43 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 6-01-2022 | 08:43 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-01-2022 | 08:43 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 6-01-2022 | 08:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 22-01-2021 | 11:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-02-2020 | 13:58 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2020 | 13:58 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Pacton Ttl.451 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-12-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-12-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-10-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
| OP-11-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
| OP-12-PB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-12-PF | Pacton | Huifopbouw | ? | 13-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-12-PG | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-12-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-12-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-12-PK | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-12-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-12-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-12-PP | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-12-PR | Pacton | Ttl.451 | Neerklapbare zijschotten | ? | 23-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-12-PS | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-12-PT | Nooteboom | Mcos-48-03 | Open laadvloer | ? | 09-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-12-PV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-12-PX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-12-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-13-PR | Pacton | Tpd.348 | Neerklapbare zijschotten | ? | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-14-PR | Pacton | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-15-PR | Pacton | Open laadvloer | ? | 07-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-16-PR | Pacton | Open laadvloer | ? | 28-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-17-PR | Bremat | F3.20 | Niet nader aangeduid | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-18-PR | Titan | Tra/rem | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-19-PR | Titan | Tra/rem | Open laadvloer | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.221 x 255 cm een gewicht van ± 7.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 30 | 1211 cm | 260 cm | 8.580 kg |
| Draco Txa 230 | 1211 cm | 254 cm | 7.640 kg |
| Lueck SKF35 | 1221 cm | 255 cm | 8.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.