OK-24-JZ
Er rijden momenteel 53 Benalu Optiliner's rond in Nederland. Deze Optiliner komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Benalu Optiliner kipper rijden er in dezelfde variant (O106) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Benalu Optiliner is helaas onbekend.
Dit voertuig van Benalu haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Benalu Optiliner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benalu Optiliner | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Benalu |
| Handelsbenaming | Optiliner |
| Lengte | 11,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.460 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,24 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant O106 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0075*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 160 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-JZ | 20-09-2024 | 14:08 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-JZ | 12-09-2023 | 12:05 | periodieke controle | 12-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-JZ | 5-07-2022 | 11:32 | periodieke controle | 5-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-JZ | 26-05-2021 | 16:38 | periodieke controle | 29-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-JZ | 26-06-2020 | 10:38 | periodieke controle | 29-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-JZ | 15-05-2019 | 10:18 | periodieke controle | 29-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 14:08 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 20-09-2024 | 14:08 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 20-09-2024 | 14:08 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-09-2024 | 14:08 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-09-2024 | 14:08 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 20-09-2024 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 12:05 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-09-2023 | 12:05 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 12-09-2023 | 12:05 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-09-2023 | 12:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-07-2022 | 11:32 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-07-2022 | 11:32 | 241 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-07-2022 | 11:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2022 | 11:32 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 5-07-2022 | 11:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 16:38 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 26-05-2021 | 16:38 | 355 | 5.*.39 | 2 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 26-05-2021 | 16:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2021 | 16:38 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 10:38 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 26-06-2020 | 10:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-06-2020 | 10:38 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-05-2019 | 10:18 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 15-05-2019 | 10:18 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-05-2019 | 10:18 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2019 | 10:18 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Benalu Optiliner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-JZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-JZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-23-JZ | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-24-JF | Van ECK | UT-2 BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-JH | Nooteboom | OSD-33-02 | Open wagen | ? | 21-03-2008 | 27,9 jaar |
| OK-24-JJ | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 22-06-2010 | 15,8 jaar |
| OK-24-JL | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-JP | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-JT | Jumbo | DO 270 SE | Open wagen | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-JX | Kuiper | PLG | Gesloten opbouw | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-24-JZ | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-27-JZ | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-28-JZ | Broshuis | 3 Aou-48 EU | Open wagen | ? | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.137 x 255 cm een gewicht van ± 6.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexliner, Fl-3-s | 1140 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Kassbohrer Tankauflieger | 1142 cm | 255 cm | 6.910 kg |
| Parcisa CA-3E | 1140 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Tisvol AA6-1051220-CE3 | 1128 cm | 255 cm | 6.430 kg |
| Krone SE | 1130 cm | 255 cm | 6.290 kg |
| Kempf SKM | 1143 cm | 255 cm | 6.510 kg |
| Tisvol AA6-1051230-CE3 | 1135 cm | 255 cm | 6.320 kg |
| Fruehauf Oncrs 22-110 A | 1128 cm | 255 cm | 6.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.