OK-24-JT
Er rijden momenteel 87 Jumbo DO 270 SE's rond in Nederland. Deze DO 270 SE komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen.
Van deze Jumbo DO 270SE open wagen rijden er nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Jumbo DO 270SE is helaas onbekend.
Dit voertuig van Jumbo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Jumbo DO 270 SE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Jumbo DO 270SE | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Jumbo |
| Handelsbenaming | DO 270SE |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.640 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,65 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-JT | 27-08-2025 | 11:27 | periodieke controle | 27-08-2026 | Nee |
| OK-24-JT | 1-08-2024 | 12:07 | periodieke controle | 15-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-JT | 15-08-2023 | 17:00 | periodieke controle | 15-08-2024 | Nee |
| OK-24-JT | 6-04-2022 | 12:12 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-24-JT | 19-03-2021 | 15:34 | periodieke controle | 15-04-2022 | Nee |
| OK-24-JT | 31-03-2020 | 15:54 | periodieke controle | 15-04-2021 | Nee |
| OK-24-JT | 15-04-2019 | 09:29 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 12:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 6-04-2022 | 12:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2022 | 12:12 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 6-04-2022 | 12:12 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 6-04-2022 | 12:12 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-04-2022 | 12:12 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 15-04-2019 | 09:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-04-2019 | 09:29 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 15-04-2019 | 09:29 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-04-2019 | 09:29 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-04-2019 | 09:29 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 15-04-2019 | 09:29 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-04-2019 | 09:29 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 15-04-2019 | 09:29 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Jumbo DO 270 SE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-24-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-24-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-24-JF | Van ECK | UT-2 BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-JH | Nooteboom | OSD-33-02 | Open wagen | ? | 21-03-2008 | 27,9 jaar |
| OK-24-JJ | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 22-06-2010 | 15,8 jaar |
| OK-24-JL | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 03-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-JP | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-24-JT | Jumbo | DO 270 SE | Open wagen | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-24-JX | Kuiper | PLG | Gesloten opbouw | ? | 13-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-24-JZ | Benalu | Optiliner | Kipper | ? | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-25-JT | Humbaur | Hsa 2006 | Open wagen | ? | 22-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-27-JT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-05-2008 | 18 jaar |
| OK-29-JT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-04-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 9.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 | 1387 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1374 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.