ML-XV-26
Er rijden momenteel 3.449 Yamaha XJ 900's rond in Nederland. Deze XJ 900 komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2008, dus sinds 18 jaren en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha XJ900S rijden er nog 3.449 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Yamaha XJ900S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XJ 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XJ900S | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XJ900S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.134 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 892cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 258 kg |
| Massa rijklaar | 265 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XJ 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-XV-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-XV-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-XB-26 | BMW | 259 | Onbekend | 03-06-2005 | 27 jaar |
| ML-XD-26 | Honda | SC 36 | Onbekend | 03-09-2004 | 29 jaar |
| ML-XF-26 | Honda | SC 32 | Onbekend | 23-02-2006 | 26,6 jaar |
| ML-XG-26 | Ducati | 999 | Onbekend | 11-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XL-26 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 30-05-2005 | 25,1 jaar |
| ML-XN-26 | Zündapp | 530-05 | Onbekend | 15-09-2004 | 45 jaar |
| ML-XR-26 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 20-09-2004 | 23,2 jaar |
| ML-XT-26 | Royal Enfield | Bullet | Onbekend | 29-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XV-20 | Harley-Davidson | XL H883 | Onbekend | 30-10-2004 | 24,8 jaar |
| ML-XV-21 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 01-10-2004 | 30 jaar |
| ML-XV-22 | Kawasaki | VNT50G | Onbekend | 18-02-2005 | 26,1 jaar |
| ML-XV-24 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 13-08-2005 | 24 jaar |
| ML-XV-25 | Yamaha | XVZ1300A | Onbekend | 19-11-2004 | 29,4 jaar |
| ML-XV-26 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 08-07-2005 | 30 jaar |
| ML-XV-27 | Yamaha | YZF R6H | Onbekend | 03-12-2004 | 26,2 jaar |
| ML-XV-28 | Suzuki | AL | Onbekend | 29-09-2004 | 27,1 jaar |
| ML-XX-26 | Suzuki | AL | Onbekend | 01-10-2004 | 24,9 jaar |
| ML-XZ-26 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 258 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda VFR800 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.