MD-RB-11
Er rijden momenteel 3.449 Yamaha XJ 900's rond in Nederland. Deze XJ 900 komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 oktober 2008, dus sinds 17 jaren, 6 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha XJ 900 S rijden er nog 3.449 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Yamaha XJ 900 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2001. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XJ 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XJ 900 S | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XJ 900 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.065 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 892cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 oktober 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2001. Het voertuig was toen 6 jaren en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 268 kg |
| Massa rijklaar | 275 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XJ 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-RB-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-RB-11
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-RB-11 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 15-03-2001 | 31,1 jaar |
| MD-RB-12 | Honda | RC 44 | Onbekend | 20-01-2001 | 27,9 jaar |
| MD-RB-13 | Honda | RC 44 | Onbekend | 18-04-2001 | 28,1 jaar |
| MD-RB-14 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 29-03-2003 | 27,8 jaar |
| MD-RB-16 | Honda | SC 32 | Onbekend | 21-08-2003 | 30 jaar |
| MD-RB-17 | Honda | SC 32 | Onbekend | 12-04-2001 | 28,1 jaar |
| MD-RB-18 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 12-06-2001 | 31 jaar |
| MD-RB-19 | Honda | SC 32 | Onbekend | 27-03-2001 | 28,1 jaar |
| MD-RD-11 | Aprilia | RSV Mille | Onbekend | 17-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-RF-11 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 09-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RG-11 | Honda | Pan European | Onbekend | 01-02-2001 | 25,2 jaar |
| MD-RH-11 | Kawasaki | ZZ-R 250 | Onbekend | 12-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-RJ-11 | Honda | RC 46 | Onbekend | 16-02-2001 | 27,7 jaar |
| MD-RN-11 | Harley-Davidson | Flhrci | Onbekend | 23-05-2001 | 24,9 jaar |
| MD-RS-11 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 30-05-2001 | 29 jaar |
| MD-RX-11 | Aprilia | RSV Mille | Onbekend | 31-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-RZ-11 | Honda | PC34 | Onbekend | 29-03-2002 | 24,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.