MD-PT-97
Er rijden momenteel 3.424 Yamaha XJ 900's rond in Nederland. Deze XJ 900 komt uit het jaar 1995 en is nu 31 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 4 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha XJ 900 S rijden er nog 3.424 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en mei 2007. De nieuwwaarde van deze Yamaha XJ 900 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2001. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XJ 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XJ 900 S | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XJ 900 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.065 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 892cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 1995 |
| Leeftijd | 31 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2001. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 268 kg |
| Massa rijklaar | 275 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XJ 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-PT-97 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-PT-97
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-PB-97 | Honda | RC 44 | Onbekend | 06-12-2000 | 28 jaar |
| MD-PD-97 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 19-04-2002 | 30,3 jaar |
| MD-PG-97 | Honda | NT650V | Onbekend | 03-01-2001 | 25,4 jaar |
| MD-PH-97 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 12-04-2001 | 31,9 jaar |
| MD-PJ-97 | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 09-01-2001 | 25,4 jaar |
| MD-PL-97 | Suzuki | NP 41 B LS650 P | Onbekend | 19-12-2000 | 32 jaar |
| MD-PN-97 | BMW | F 650 | Onbekend | 21-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PP-97 | Honda | VTR1000F | Onbekend | 05-01-2001 | 25,4 jaar |
| MD-PR-97 | Honda | PC34 | Onbekend | 03-01-2001 | 25,4 jaar |
| MD-PS-97 | BMW | R 1100 | Onbekend | 02-01-2001 | 25,4 jaar |
| MD-PT-96 | Honda | SC28 | Onbekend | 30-01-2001 | 32,9 jaar |
| MD-PT-97 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 09-03-2001 | 31,2 jaar |
| MD-PV-97 | BMW | R 850 | Onbekend | 29-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PX-97 | Suzuki | SV 650 | Onbekend | 04-01-2001 | 25,4 jaar |
| MD-PZ-97 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 08-03-2001 | 25,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.