MP-GF-39
Er rijden momenteel 283 Yamaha VM04's rond in Nederland. Deze VM04 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha VM04 rijden er in dezelfde variant (I) nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en augustus 2008. De nieuwwaarde van deze Yamaha VM04 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Yamaha VM04 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha VM04 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | VM04 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 994 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Continue vermogen | 29 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M606E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 649cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 242 kg |
| Massa rijklaar | 249 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 447 kg |
| Technische max massa voertuig | 447 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type VM04 | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0080*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha VM04 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-GF-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-GF-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-GD-39 | KTM | 450 EXC | Onbekend | 19-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GF-30 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 24-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GF-31 | Honda | RD11 | Onbekend | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| MP-GF-32 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 25-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GF-33 | Honda | KF05 | Onbekend | 26-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GF-34 | Honda | RC 47 | Onbekend | 25-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GF-35 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 23-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GF-39 | Yamaha | VM04 | Onbekend | 09-12-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GG-39 | Triumph | Sprint ST | Onbekend | 03-12-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GH-39 | KTM | Husaberg 450 FE | Onbekend | 27-01-2006 | 20,2 jaar |
| MP-GJ-39 | Honda | KF05 | Onbekend | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
| MP-GL-39 | Zündapp | 517 | Onbekend | 08-12-2005 | 45,7 jaar |
| MP-GP-39 | Honda | RC 47 | Onbekend | 23-03-2006 | 24,1 jaar |
| MP-GR-39 | BMW | K 1200 | Onbekend | 07-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GS-39 | KTM | 450 EXC | Onbekend | 07-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-GT-39 | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-01-2006 | 20,9 jaar |
| MP-GV-39 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 28-12-2005 | 23,5 jaar |
| MP-GZ-39 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 07-01-2006 | 25 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.