MS-DR-14
Er rijden momenteel 587 Yamaha RP08's rond in Nederland. Deze RP08 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2012, dus sinds 13 jaren, 6 maanden en 23 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha RP08 rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en februari 2005. De nieuwwaarde van deze Yamaha RP08 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2007. Het voertuig was toen 4 jaren oud.
Bekijk ook alle Yamaha RP08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha RP08 | 2003
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | RP08 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 252 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1298cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 6 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2007. Het voertuig was toen 4 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 268 kg |
| Massa rijklaar | 275 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha RP08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-DR-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-DR-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-DB-14 | BMW | K 1200 | Onbekend | 03-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DG-14 | Suzuki | DL650A | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DJ-14 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 07-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DL-14 | BMW | R 100 | Onbekend | 03-07-2007 | 34,3 jaar |
| MS-DN-14 | Yamaha | RJ09 | Onbekend | 04-07-2007 | 22,1 jaar |
| MS-DP-14 | Honda | SC48 | Onbekend | 27-10-2007 | 23,3 jaar |
| MS-DR-11 | Honda | RD11 | Onbekend | 01-09-2007 | 23 jaar |
| MS-DR-13 | Yamaha | RP05 | Onbekend | 08-08-2007 | 24,1 jaar |
| MS-DR-14 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 06-08-2007 | 22,7 jaar |
| MS-DR-15 | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 21-08-2007 | 22 jaar |
| MS-DR-16 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 12-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-17 | Triumph | Tiger | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DR-19 | Honda | CBF600S | Onbekend | 08-03-2008 | 22 jaar |
| MS-DS-14 | Dresel MCT | HC | Onbekend | 04-09-2007 | 18,6 jaar |
| MS-DT-14 | BMW | K 1100 | Onbekend | 10-07-2007 | 28,8 jaar |
| MS-DV-14 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DZ-14 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 17-07-2007 | 18,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 268 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 300 kg |
| BMW R 1150 | 223 cm | 91 cm | 280 kg |
| Honda Pan European | - | - | 290 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 290 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Honda VT 1100 | - | - | 280 kg |
| Honda CB 750 F | - | - | 250 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1300 GS Adventure | 221 cm | 100 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 1100 | - | - | 270 kg |
| Triumph Tiger Explorer | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.