MN-DR-27
Er rijden momenteel 84 Yamaha R1's rond in Nederland. Deze R1 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha R1 rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1990 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.498 en € 18.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.499 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha R1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha R1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha R1 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | R1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.779 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2005. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha R1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-DR-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-DR-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-DD-27 | Honda | VT750C | Onbekend | 22-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DF-27 | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-DH-27 | Kawasaki | Vnt 50 D | Onbekend | 26-01-2005 | 29,1 jaar |
| MN-DL-27 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 15-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DP-27 | Yamaha | CJ | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DR-26 | Honda | RC 46 | Onbekend | 27-05-2005 | 27,1 jaar |
| MN-DR-27 | Yamaha | R1 | Onbekend | 12-01-2005 | 27,2 jaar |
| MN-DR-29 | Yamaha | 4 VR | Onbekend | 19-03-2005 | 28,2 jaar |
| MN-DS-27 | BMW | 259 | Onbekend | 20-01-2005 | 28,8 jaar |
| MN-DT-27 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 20-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DX-27 | Honda | ST1300A | Onbekend | 29-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DZ-27 | BMW | K 75 | Onbekend | 24-01-2005 | 31 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.499 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.400 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Gt PRO | € 17.800 | 231 cm | 93 cm | 210 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.800 | 210 cm | 81 cm | 200 kg |
| KTM 890 Adventure | € 17.100 | 225 cm | 89 cm | 210 kg |
| BMW R NineT | € 17.200 | 209 cm | 87 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| BMW S 1000 | € 18.000 | 209 cm | 114 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 18.000 | 208 cm | 69 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 900 Rally PRO | € 18.600 | 227 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia Tuono | € 17.400 | 207 cm | 81 cm | 200 kg |
| BMW R 1200 | € 17.500 | - | - | 210 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 18.100 | 220 cm | 99 cm | 210 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 1200 | € 18.800 | 218 cm | 85 cm | 210 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 19.900 | 209 cm | 79 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple RS | € 17.800 | 208 cm | 78 cm | 200 kg |
| Ducati Hypermotard 950 | € 19.100 | 215 cm | 90 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati 959 Panigale | € 19.200 | 207 cm | 76 cm | 200 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.