MN-DZ-27
Er rijden momenteel 2.104 BMW K 75's rond in Nederland. Deze K 75 komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW K 75 rijden er nog 2.104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1985 en juli 1998. De nieuwwaarde van deze BMW K 75 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW K 75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 75 | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 75 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.202 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 740cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2005. Het voertuig was toen 9 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 240 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-DZ-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-DZ-27
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-DD-27 | Honda | VT750C | Onbekend | 22-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DF-27 | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-DH-27 | Kawasaki | Vnt 50 D | Onbekend | 26-01-2005 | 29,1 jaar |
| MN-DL-27 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 15-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DP-27 | Yamaha | CJ | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DR-27 | Yamaha | R1 | Onbekend | 12-01-2005 | 27,2 jaar |
| MN-DS-27 | BMW | 259 | Onbekend | 20-01-2005 | 28,8 jaar |
| MN-DT-27 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 20-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DX-27 | Honda | ST1300A | Onbekend | 29-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DZ-20 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 26-03-2005 | 21,8 jaar |
| MN-DZ-21 | Kawasaki | ZX9 | Onbekend | 28-06-2006 | 27,1 jaar |
| MN-DZ-23 | Ducati | H3 | Onbekend | 11-08-2005 | 23,8 jaar |
| MN-DZ-25 | Yamaha | CJ | Onbekend | 11-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DZ-26 | KTM | ER 600 LC4-pd | Onbekend | 24-01-2005 | 32,5 jaar |
| MN-DZ-27 | BMW | K 75 | Onbekend | 24-01-2005 | 31 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Honda RC 46 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 208 cm | 77 cm | 260 kg |
| Kawasaki ZZ-R 600 | - | - | 220 kg |
| Honda VFR800 | 212 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | 229 cm | 105 cm | 260 kg |
| Yamaha XVS 650 | - | - | 250 kg |
| Honda CBR1000 F | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.