MN-DX-60
Er rijden momenteel 88 Yamaha 4 UNs rond in Nederland. Deze 4 UN komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Yamaha 4 UN rijden er nog 88 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1996 en februari 2000. De nieuwwaarde van deze Yamaha 4 UN is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha 4 UN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha 4 UN | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | 4 UN |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.168 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 849cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2005. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 200 kg |
| Massa rijklaar | 207 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha 4 UN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-DX-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-DX-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-DD-60 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 23-12-2004 | 47,8 jaar |
| MN-DG-60 | BMW | K 1200 | Onbekend | 29-12-2004 | 24,9 jaar |
| MN-DH-60 | Harley-Davidson | Flstsci Springer Classic | Onbekend | 15-01-2005 | 21,3 jaar |
| MN-DL-60 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 15-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-DP-60 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 11-01-2005 | 23 jaar |
| MN-DR-60 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 20-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DT-60 | Yamaha | 48T | Onbekend | 18-01-2005 | 37,8 jaar |
| MN-DV-60 | Honda | CBF250 | Onbekend | 21-01-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DX-60 | Yamaha | 4 UN | Onbekend | 21-01-2005 | 29,2 jaar |
| MN-DX-61 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 27-01-2005 | 26 jaar |
| MN-DX-63 | Aprilia | RP | Onbekend | 09-02-2005 | 23 jaar |
| MN-DX-64 | Ducati | H3 | Onbekend | 12-07-2005 | 23 jaar |
| MN-DX-65 | Ducati | H2 | Onbekend | 12-02-2005 | 24,2 jaar |
| MN-DX-66 | BMW | R 1100 | Onbekend | 03-05-2005 | 30,6 jaar |
| MN-DX-67 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 26-01-2005 | 33,2 jaar |
| MN-DX-68 | Aprilia | RP | Onbekend | 03-02-2005 | 21,2 jaar |
| MN-DX-69 | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-02-2005 | 21,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 221 cm | 100 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 89 cm | 220 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | 218 cm | 114 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| BMW F 900 | 227 cm | 94 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| BMW R 80 | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.