UL-15-61
OLDTIMER
Er rijden momenteel 129 Vespa GL-b's rond in Nederland. Deze GL-b komt uit het jaar 1964 en is nu 61 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Vespa Gl-b rijden er nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1961 en juni 1982. De nieuwwaarde van deze Vespa Gl-b is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Vespa GL-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Vespa Gl-b | 1964
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Vespa |
| Handelsbenaming | Gl-b |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 5 kW (6.8 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 145cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 1964 |
| Leeftijd | 61 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 61 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 70 kg |
| Massa rijklaar | 77 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,21 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen frameplaat achteraan |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Vespa GL-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van UL-15-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
UL-15-61
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 70 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kreidler Floret RS | - | - | 70 kg |
| Kreidler Florett | - | - | 80 kg |
| D.k.w. RT 50 | - | - | 70 kg |
| Skyteam 05 | 155 cm | 62 cm | 70 kg |
| Honda ST 70 | - | - | 80 kg |
| Honda ST 50 | - | - | 70 kg |
| Skyteam 03 | 156 cm | 73 cm | 70 kg |
| Yamaha FS 1 | - | - | 70 kg |
| Sparta 125 | - | - | 70 kg |
| Honda SS 50 | - | - | 80 kg |
| Honda SS50Z | - | - | 80 kg |
| Eysink Jubileum | 195 cm | 115 cm | 70 kg |
| Sparta Sport | - | - | 80 kg |
| Honda Lead | - | - | 70 kg |
| Skyteam DAX | - | - | 70 kg |
| Lifan HL110GY-e | - | - | 70 kg |
| Honda C70 | - | - | 80 kg |
| Honda DAX | - | - | 70 kg |
| Honda CD 50 | - | - | 80 kg |
| Kreidler K54-41 | - | - | 70 kg |
| Piaggio ZIP | - | - | 80 kg |
| D.k.w. RT 125 | - | - | 70 kg |
| Montesa Cota | - | - | 80 kg |
| Skyteam Skymax | 150 cm | 66 cm | 80 kg |
| Garelli Record | - | - | 70 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.