ZF-08-86
OLDTIMER
Er rijden momenteel 120 Triumph Trophy's rond in Nederland. Deze Trophy komt uit het jaar 1960 en is nu 65 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2002, dus sinds 23 jaren, 10 maanden en 4 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph TR6 Trophy rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en maart 2015. De nieuwwaarde van deze Triumph TR6 Trophy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2002. Het voertuig was toen 41 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Trophy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph TR6 Trophy | 1960
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | TR6 Trophy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 29 kW (39 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 649cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1960 |
| Leeftijd | 65 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 65 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2002. Het voertuig was toen 41 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 178 kg |
| Massa rijklaar | 185 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Trophy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-08-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-08-86
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-03-86 | Harley-Davidson | WL | Onbekend | 24-07-2001 | 84,9 jaar |
| ZF-05-86 | Vespa | PK 125 | Onbekend | 05-12-2001 | 68,2 jaar |
| ZF-06-86 | Moto Guzzi | Super Alce | Onbekend | 12-03-2002 | 74,8 jaar |
| ZF-07-86 | Kreidler | RS | Onbekend | 22-04-2002 | 56,2 jaar |
| ZF-08-81 | Zündapp | 518-01 | Onbekend | 19-06-2002 | 58,2 jaar |
| ZF-08-82 | Ural | M 75 B | Onbekend | 15-06-2002 | 69,8 jaar |
| ZF-08-84 | Indian | Chief | Onbekend | 12-06-2002 | 81,8 jaar |
| ZF-08-85 | D.k.w. | E200 | Onbekend | 19-06-2002 | 98,2 jaar |
| ZF-08-86 | Triumph | Trophy | Onbekend | 12-06-2002 | 65,8 jaar |
| ZF-08-88 | BSA | S32-8 | Onbekend | 18-06-2002 | 93,9 jaar |
| ZF-08-89 | Panther | 80 | Onbekend | 18-06-2002 | 87,9 jaar |
| ZF-09-86 | Kreidler | Florett | Onbekend | 09-08-2002 | 59,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.688 en/of een gewicht van ± 178 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 | € 19.400 | 215 cm | 114 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 18.400 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 18.000 | - | - | 200 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.200 | 203 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 17.200 | 257 cm | 71 cm | 190 kg |
| Ducati 1098 | € 19.600 | 210 cm | 73 cm | 190 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.000 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RK | € 18.700 | - | - | 190 kg |
| Ducati Streetfighter | € 18.400 | - | 78 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 18.500 | 206 cm | 88 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 18.500 | 208 cm | 72 cm | 190 kg |
| Ducati 848 | € 17.700 | 210 cm | 73 cm | 180 kg |
| Yamaha R1 | € 18.500 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 17.200 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale | € 19.300 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| Ducati Monster | € 17.600 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| MV Agusta F3 | € 19.100 | 203 cm | 73 cm | 190 kg |
| MV Agusta Dragster | € 17.300 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| KTM 990 Duke R | € 16.900 | 210 cm | 84 cm | 180 kg |
| Ducati Panigale V2 | € 20.100 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.