ZF-11-72
OLDTIMER
Er rijden momenteel 20 Triumph Tiger CUB's rond in Nederland. Deze Tiger CUB komt uit het jaar 1956 en is nu 69 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2002, dus sinds 23 jaren, 3 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Tiger CUB rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en augustus 1969. De nieuwwaarde van deze Triumph Tiger CUB is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2002. Het voertuig was toen 46 jaren, 1 maand en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Tiger CUB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Tiger CUB | 1956
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Tiger CUB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 200cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 1956 |
| Leeftijd | 69 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 69 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2002. Het voertuig was toen 46 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 90 kg |
| Massa rijklaar | 97 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,28 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis t.p.v. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Tiger CUB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-11-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-11-72
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-10-72 | BMW | R 35 | Onbekend | 09-10-2002 | 74,8 jaar |
| ZF-11-70 | Motobi | 250 2C | Onbekend | 19-12-2002 | 60,8 jaar |
| ZF-11-72 | Triumph | Tiger CUB | Onbekend | 20-12-2002 | 69,5 jaar |
| ZF-11-73 | Indian | Scout | Onbekend | 20-12-2002 | 84,8 jaar |
| ZF-11-75 | Triumph | 3 TA | Onbekend | 01-02-1986 | 58,8 jaar |
| ZF-11-77 | Raleigh | MH30 | Onbekend | 03-01-2003 | 95,1 jaar |
| ZF-11-79 | Gilera | Turismo | Onbekend | 08-01-2003 | 73,8 jaar |
| ZF-12-72 | BMW | R 50 | Onbekend | 13-03-2003 | 60,8 jaar |
| ZF-13-72 | Zündapp | 200 S | Onbekend | 29-04-2003 | 67,6 jaar |
| ZF-14-72 | Aermacchi-h.davidson | Ala Verde | Onbekend | 18-06-2003 | 64,8 jaar |
| ZF-15-72 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 05-08-2003 | 57,8 jaar |
| ZF-18-72 | B.m.i. | Type 1 | Onbekend | 06-04-2004 | 92,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 90 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Zündapp 517 | - | - | 90 kg |
| Piaggio SKR 125 | 175 cm | 71 cm | 100 kg |
| Honda Z125MA | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| Zündapp KS 50 | - | - | 90 kg |
| Honda MB-8 | - | - | 90 kg |
| Honda MSX125A | 176 cm | 73 cm | 100 kg |
| Suzuki UK 110 | 185 cm | 67 cm | 90 kg |
| Honda MSX125 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio M25 | 171 cm | 68 cm | 100 kg |
| Piaggio ZIP | 171 cm | 68 cm | 90 kg |
| Vespa 125 | - | - | 90 kg |
| Vespa GL-a | - | - | 90 kg |
| Vespa Sprint | - | - | 100 kg |
| Montesa Cota | - | - | 100 kg |
| Vespa GL-x | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS 125 | - | - | 100 kg |
| Zündapp KS 100 | - | - | 90 kg |
| Honda Lead | - | - | 90 kg |
| Honda NSC110MPd | 193 cm | 69 cm | 100 kg |
| Vespa 150 | - | - | 90 kg |
| Piaggio Skipper | - | - | 90 kg |
| Zündapp KS50WK | - | - | 80 kg |
| Vespa GL-b | - | - | 100 kg |
| Honda MT 80 | - | - | 100 kg |
| BMW CE 02 | 197 cm | 85 cm | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.