ZF-15-67
OLDTIMER
Er rijden momenteel 262 Triumph Thunderbird's rond in Nederland. Deze Thunderbird komt uit het jaar 1955 en is nu 70 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2004, dus sinds 22 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Thunderbird rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1950 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.489 en € 18.588, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.014 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Thunderbird is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2003. Het voertuig was toen 48 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Triumph Thunderbird voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Thunderbird | 1955
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Thunderbird |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 30 kW (41 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 649cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1955 |
| Leeftijd | 70 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 70 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2003. Het voertuig was toen 48 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 170 kg |
| Massa rijklaar | 177 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,46 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Thunderbird voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-15-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-15-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-14-67 | Vespa | GL150 | Onbekend | 16-06-2003 | 60,9 jaar |
| ZF-15-60 | BMW | R 69S | Onbekend | 05-08-2003 | 59,9 jaar |
| ZF-15-62 | Indian | 841 | Onbekend | 29-07-2003 | 83,9 jaar |
| ZF-15-63 | Puch | 175 SV | Onbekend | 29-07-2003 | 69 jaar |
| ZF-15-66 | Harley-Davidson | WLA | Onbekend | 31-07-2003 | 83,9 jaar |
| ZF-15-67 | Triumph | Thunderbird | Onbekend | 31-07-2003 | 70,9 jaar |
| ZF-15-68 | BSA | M 21 | Onbekend | 31-07-2003 | 81,9 jaar |
| ZF-15-69 | Benelli | 650 S | Onbekend | 04-08-2003 | 53,8 jaar |
| ZF-18-67 | Kreidler | Florett | Onbekend | 02-04-2004 | 56,4 jaar |
| ZF-19-67 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 02-06-2004 | 53,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.014 en/of een gewicht van ± 170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ducati 848 | € 16.600 | 210 cm | - | 180 kg |
| Honda CBR1000RR | € 17.000 | 208 cm | 69 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 15.500 | 293 cm | 80 cm | 190 kg |
| BMW CE 04 | € 15.500 | 229 cm | 82 cm | 170 kg |
| Ducati 899 Panigale | € 17.900 | 205 cm | 73 cm | 180 kg |
| KTM 990 Duke | € 15.600 | 209 cm | 84 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke R | € 15.500 | 213 cm | 84 cm | 180 kg |
| Ducati Streetfighter | € 17.200 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster | € 16.300 | 213 cm | 82 cm | 180 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 17.200 | 206 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 18.600 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Yamaha YZF 600 | € 15.700 | 204 cm | 70 cm | 180 kg |
| MV Agusta 800 | € 17.300 | - | - | 180 kg |
| Aprilia RS 660 | € 15.400 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard 1100 | € 15.800 | - | - | 180 kg |
| KTM 990 Duke R | € 16.900 | 210 cm | 84 cm | 180 kg |
| Ducati Hypermotard | € 17.800 | 216 cm | 90 cm | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.