MN-GT-01
Er rijden momenteel 173 Triumph Sprint 900's rond in Nederland. Deze Sprint 900 komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2014, dus sinds 12 jaren en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph T362 / Sprint 900 rijden er nog 173 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1993 en mei 1999. De nieuwwaarde van deze Triumph T362 / Sprint 900 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juni 2005. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Sprint 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph T362 / Sprint 900 | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | T362 / Sprint 900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.508 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 885cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juni 2005. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | 267 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Sprint 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-GT-01 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-GT-01
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-GB-01 | Honda | SC 39 | Onbekend | 02-07-2005 | 27,3 jaar |
| MN-GF-01 | BMW | F 650 | Onbekend | 23-02-2005 | 32,1 jaar |
| MN-GG-01 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 26-02-2005 | 21,3 jaar |
| MN-GH-01 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 03-03-2005 | 21,3 jaar |
| MN-GJ-01 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 01-03-2005 | 21,3 jaar |
| MN-GN-01 | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 01-03-2005 | 25,3 jaar |
| MN-GR-01 | Honda | VT750C | Onbekend | 18-05-2005 | 21,1 jaar |
| MN-GS-01 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 12-09-2005 | 30,1 jaar |
| MN-GT-01 | Triumph | Sprint 900 | Onbekend | 25-06-2005 | 29,9 jaar |
| MN-GT-02 | Kreidler | Florett | Onbekend | 04-03-2005 | 50,3 jaar |
| MN-GT-03 | Ducati | M | Onbekend | 04-03-2005 | 27,9 jaar |
| MN-GT-04 | Harley-Davidson | FLT | Onbekend | 11-06-2005 | 27,9 jaar |
| MN-GT-07 | Honda | SC 35 | Onbekend | 15-03-2005 | 24,1 jaar |
| MN-GT-08 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 19-03-2005 | 26 jaar |
| MN-GV-01 | Aprilia | RP | Onbekend | 28-10-2005 | 20,6 jaar |
| MN-GX-01 | BMW | K 1100 | Onbekend | 08-03-2005 | 31,2 jaar |
| MN-GZ-01 | BMW | R 1150 | Onbekend | 18-03-2005 | 21,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 290 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.