68-MR-JK
Er rijden momenteel 24 Triumph Rocket Iii Roadster's rond in Nederland. Deze Rocket Iii Roadster komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Rocket Iii Roadster rijden er in dezelfde variant (4) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.290 en € 29.133, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.119 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Rocket Iii Roadster bedraagt € 27.153 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Rocket Iii Roadster € 6.034 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 193 km/uur. Deze Triumph Rocket Iii Roadster is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 47.9% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Rocket Iii Roadster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Rocket Iii Roadster | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Rocket Iii Roadster |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 193 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 27.153 |
| Bruto BPM | € 3.570 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 109 kW (148 pk) |
| Continue vermogen | 109 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2300 STD |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 2294cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 348 kg |
| Massa rijklaar | 367 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 587 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,70 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C20 | |
| Variant 4 | |
| Uitvoering SMTTLC1235 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*0108*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Rocket Iii Roadster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-MR-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-MR-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-MB-JK | Yamaha | TZR 125 | Onbekend | 07-03-2012 | 27,9 jaar |
| 68-MD-JK | Honda | NC700XA | € 7.389 | 07-06-2013 | 13 jaar |
| 68-MG-JK | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 06-02-2016 | 19,2 jaar |
| 68-MH-JK | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 16-03-2017 | 9,2 jaar |
| 68-MJ-JK | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 09-03-2018 | 8,2 jaar |
| 68-MK-JK | BMW | R 1200 | € 18.769 | 04-07-2020 | 9,2 jaar |
| 68-ML-JK | Beta | RR4T | € 8.789 | 14-12-2019 | 15,1 jaar |
| 68-MN-JK | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 09-10-2020 | 10,7 jaar |
| 68-MP-JK | BMW | R 1150 | Onbekend | 05-07-2021 | 25 jaar |
| 68-MR-JB | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 22-04-2022 | 7,3 jaar |
| 68-MR-JD | Aprilia | Tuono | € 21.579 | 03-05-2022 | 4,1 jaar |
| 68-MR-JF | Triumph | Speed Triple | € 13.989 | 19-04-2022 | 11,4 jaar |
| 68-MR-JG | Kawasaki | Z 1000 | € 13.297 | 19-10-2022 | 8,9 jaar |
| 68-MR-JH | Triumph | Tiger | € 13.990 | 27-04-2022 | 13,8 jaar |
| 68-MR-JJ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 22-04-2022 | 5,3 jaar |
| 68-MR-JK | Triumph | Rocket Iii Roadster | € 27.153 | 21-04-2022 | 12,9 jaar |
| 68-MR-JL | Yamaha | MTN320 | € 6.199 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| 68-MR-JN | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 28-04-2022 | 4,1 jaar |
| 68-MR-JP | Kawasaki | ER-6N ABS | € 7.488 | 30-04-2022 | 12,2 jaar |
| 68-MR-JR | Yamaha | MTM850 | € 10.698 | 25-04-2022 | 10,1 jaar |
| 68-MR-JS | KTM | 890 Duke | € 12.400 | 09-05-2022 | 4,1 jaar |
| 68-MR-JT | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 11-06-2022 | 4 jaar |
| 68-MR-JV | Kawasaki | Vulcan S | € 9.199 | 30-04-2022 | 4,1 jaar |
| 68-MR-JX | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 27-05-2022 | 7,2 jaar |
| 68-MR-JZ | Piaggio | Skipper | Onbekend | 29-04-2022 | 30,3 jaar |
| 68-MS-JK | Kawasaki | Z 1000 | € 13.398 | 15-04-2023 | 7,2 jaar |
| 68-MT-JK | BMW | F 900 | € 11.570 | 29-09-2023 | 2,7 jaar |
| 68-MV-JK | Aprilia | RSV4 | € 22.699 | 15-06-2024 | 2 jaar |
| 68-MX-JK | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.335 | 25-03-2025 | 1,2 jaar |
| 68-MZ-JK | Royal Enfield | Interceptor | € 8.974 | 29-09-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.119 en/of een gewicht van ± 348 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstn | € 22.800 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 21.100 | 239 cm | 80 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson FLT | € 22.100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 21.500 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 21.100 | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 19.200 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 20.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Slim | € 22.500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | € 23.200 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstsb | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 21.400 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 21.200 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstf | € 22.500 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 23.200 | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.